ड्रायर पर वी-बेल्ट बदलें
यदि ड्रायर से वी-बेल्ट फट गया है, तो डिवाइस को अब अस्थायी रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है। तो आपको तुरंत एक नया खरीदने की ज़रूरत नहीं है। क्योंकि मरम्मत एक नया खरीदने से सस्ता है। और यह मरम्मत एक आम आदमी आसानी से कर सकता है।
जिसकी आपको जरूरत है:
- नई कील पट्टियाँ
- पेंचकस
ड्रायर के पंखे की बेल्ट फटी हुई है
- वी-बेल्ट इंजन को चलाता है ड्रायर ड्रम को घुमाने की अनुमति देने के लिए। यदि यह टूट जाता है, तो डिवाइस बंद हो जाता है। लेकिन आपको तुरंत एक नया खरीदने पर विचार करने की आवश्यकता नहीं है। क्योंकि आपको इसे ठीक करने के लिए विशेषज्ञ होने की आवश्यकता नहीं है।
- ड्रायर के लिए वी-बेल्ट आमतौर पर मानकीकृत होते हैं। आपको लंबाई निर्धारित करने की आवश्यकता हो सकती है। आपके ब्रांड के ग्राहक केंद्र को कॉल करने से मदद मिल सकती है। यदि आप लंबाई जानते हैं, तो आप किसी भी विशेषज्ञ स्टोर से नया पट्टा खरीद सकते हैं।
ड्रायर पर वी-बेल्ट कैसे बदलें
- वी-बेल्ट को बदलने के लिए, पहले प्लग को खींचे ताकि ड्रायर में कोई अवशिष्ट धारा न रहे।
- फिर वर्कटॉप पर दो स्क्रू को ढीला करें, उन्हें थोड़ा पीछे धकेलें और हटा दें। अब पीछे की दीवार पर लगे दो स्क्रू को ढीला करें और पीछे की दीवार पर लगे कंडेनसेट कंटेनर के स्विच को हटा दें। आपको पानी की टंकी के झरने को खोलना होगा।
- फिर क्रॉसबार को सैंडिंग ब्रश से हटा दें। यदि पीछे की दीवार पर दूसरा ब्रश है, तो उसे भी हटा देना चाहिए।
- ड्रायर से वी-बेल्ट तक पहुंचने के लिए, हीटर से चार स्क्रू को भी ढीला करना होगा।
- फिर पंखे के ब्लेड के बन्धन को ढीला करें और ड्रम बेयरिंग से स्क्रू को ढीला करें।
- ताकि आप वी-बेल्ट को ड्रायर से बाहर निकाल सकें, रियर पैनल को थोड़ा सा साइड की तरफ खींचे।
- कुछ उपकरणों में पिछली दीवार पर कार्बन ब्रश होते हैं। सावधान रहें कि उन्हें गिरने न दें।
- नई ड्राइव बेल्ट को ड्रम के ऊपर रखें और ड्रम बियरिंग को फिर से स्थापित करें। जब आप इसे लगाते हैं, तो सुनिश्चित करें कि रबर की आस्तीन और सीलिंग महसूस पिछली दीवार पर बनी हुई है।
- इसके बाद, फ्रंट फैन ब्लेड क्लैंप को हटा दिया जाना चाहिए। आप एक प्रेस्ड-ऑन क्लैंप को काट सकते हैं और इसे सामान्य क्लैंप से बदल सकते हैं।
- आप विंग के शाफ्ट को तब तक सावधानी से फैला सकते हैं जब तक कि विंग को शाफ्ट के ऊपर नहीं खींचा जा सकता।
- अब वी-बेल्ट को मोटर शाफ्ट के ऊपर रखें और बेल्ट को टेंशनिंग पुली के ऊपर गाइड करें ताकि स्प्रिंग बैलेंसर द्वारा इसे टेंशन किया जा सके।
- अब आपको बस इतना करना है कि पंखे के ब्लेड को वापस शाफ्ट पर रखें और क्लैंप को कस लें।
- सब कुछ फिर से इकट्ठा करें और परीक्षण चलाने के लिए ड्रायर शुरू करें। अगर आपके पास एग्जॉस्ट एयर ड्रायर है, तो आपको कुछ काम करने की जरूरत नहीं है।
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