Контроль тяги на снігу

Контроль тяги також може називатися регулюванням проти ковзання (ASR). Це просто гарантує, що ведучі колеса не обертаються під час руху або при різкому прискоренні під час руху. Це запобігає боковому пробиванню снігу, слизькому льоду, дощу та іншим поганим дорожнім умовам. Він також оптимально розподіляє рушійні сили на велосипеди і таким чином особливо полегшує початок.

Це контроль тяги в комплекті безпеки

• Наші автомобілі стають все безпечнішими та безпечнішими, якщо ви, водій, правильно поводитесь з ними. Сьогодні окремі системи працюють разом майже у всіх нових автомобілях у комплекті безпеки.
• Контроль тяги (ASR), антиблокувальна система гальмування (ABS) та електронна програма стабільності (ESP) тісно співпрацюють і ще більше дбають про ваше безпеки.
• Крім того, існує взаємодія з управлінням двигуном, регулюванням гальмівного зусилля та багатьма іншими речами.

Як безпечно їздити за допомогою контролю тяги

• Контроль тяги не позбавляє вас від обережного стилю водіння. Завжди адаптуйтесь до дорожніх та погодних умов, вчасно зменшуйте швидкість і пам’ятайте, що зчеплення коліс зі снігом становить лише 30% у порівнянні з сухим дорожнім покриттям.


Контроль тяги автомобіля - як ним правильно користуватися

Контроль тяги також називають регулюванням проти ковзання або скорочено ASR. Це є …

• Починаючи рух на слизькій землі, ви помітите контроль тяги через можливий рух вперед -назад Перемикання між ведучими колесами, оскільки система хоче вести колесо там, де воно має найкраще зчеплення складається.
• Обертання коліс не відбудеться. Ви також помічаєте, що через двигун не приймає більше "газу", ніж необхідно. Про функціонування системи також свідчить жовта контрольна лампа, яка мерехтить, коли ASR активно вмикається.
• Якщо раптом вам потрібно прискоритися під час руху, система контролю тяги негайно реагує, «знімаючи дросельну заслінку» і перерозподіляючи зусилля приводу, якщо є ризик відкручування.
• Іноді доводиться вимикати ASR. Якщо на крутих гірських дорогах під снігом стає слизько, і у вас виникає відчуття, що ви втрачаєте імпульс, тимчасово вимкніть систему за допомогою наданої кнопки. В іншому випадку ASR може дати неправильні оцінки, і ваш автомобіль просто зупиниться, тому що колеса не повинні обертатися.
• Якщо під час пуску він занадто слизький під обома ведучими колесами, і нічого не обертається, вимкніть на деякий час систему тяги і знову увімкніть її, коли ви в русі. Про це також нагадає миготливий індикатор ASR.

Насолоджуйтесь усіма системами безпеки вашого автомобіля. Але завжди їдьте дуже обережно і уважно.