โรงรถทำจากโพลีเอสเตอร์หรือไนลอน?
หากคุณไม่มีโรงจอดรถ คุณสามารถซื้อผ้าคลุมโพลีเอสเตอร์หรือไนลอนเพื่อปกป้องรถจากสภาพอากาศได้เล็กน้อย ขึ้นอยู่กับรายละเอียดเล็กน้อย
ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับอู่ซ่อมรถยนต์
ไม่ว่าจะเป็นโพลีเอสเตอร์หรือไนลอน มีบางสิ่งที่ต้องพิจารณากับอู่ซ่อมรถยนต์เหล่านี้
- การปิดอู่รถยนต์มักไม่ง่ายเหมือนที่เคลมกันบ่อยๆ แค่ลองดึงสิ่งของเทอะทะเหนือรถของคุณเมื่อเกิดพายุ โดยปกติคุณต้องทำงานกับ 2 คน
- สีสามารถขีดข่วนได้ค่อนข้างแย่เมื่อคุณคลุมรถด้วยโพลีเอสเตอร์หรือไนลอน ทั้งสองประเภทไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน หากคุณมีรถที่สะอาดกว่า ฤดูหนาว หากคุณต้องการลูกเหม็นโรงรถดังกล่าวก็เหมาะสม แต่คุณไม่ควรดึงอู่ซ่อมรถมาทับรถทุกวัน
- ความชื้นที่อยู่ใต้วัสดุไม่สามารถทำให้แห้งได้ ดังนั้นเพียงแค่บรรจุรถแห้งไว้ในโรงรถโพลีเอสเตอร์หรือไนลอนเป็นเวลานานๆ แล้วใส่เครื่องลดความชื้นไว้ในรถ รถของคุณจะเกิดราขึ้นใต้โรงรถหากคุณไม่มั่นใจว่ามีความชื้นเพียงพอ
โพลีเอสเตอร์หรือไนลอน - นั่นคือสิ่งที่ต้องพิจารณา
- โดยทั่วไปแล้วสไตล์มีความสำคัญมากกว่าวัสดุ อู่ซ่อมรถยนต์ควรเป็นวัสดุภายในที่อ่อนนุ่ม วัสดุต้องสามารถโอบอุ้มได้ นอกจากนี้ยังควรทนทานต่อแสงยูวีและมูลนกด้วย คุณสมบัติเหล่านี้ไม่เกี่ยวกับวัสดุ แต่สามารถทำได้ผ่านอุปกรณ์เพิ่มเติม ให้ความสนใจกับข้อมูลที่ผู้ผลิตให้มา
- สิ่งสำคัญที่สุดคือความพอดี โรงจอดรถที่ทำจากไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์ที่มีปีกกว้างเกินไปเมื่อโดนลมและถลอก สี. ดังนั้นโรงรถต้องพอดี โพลีเอสเตอร์มักจะดีกว่าไนลอนในแง่นี้ แต่ก็มีไนลอนที่มีการเคลือบผิวที่อ่อนนุ่มและผลิตขึ้นเป็นผ้าที่อ่อนนุ่ม
- ฟอยล์มักจะซักได้เท่านั้น คุณสามารถซักผ้าได้ ให้ความสนใจกับข้อมูล เช่น "ล้างทำความสะอาดได้สูงสุด 30°" คุณสามารถล้างอู่รถในเครื่องซักผ้าได้ ซึ่งง่ายกว่าการล้างฟิล์มด้วยผ้า
- การควบแน่นจะก่อตัวใต้โรงรถที่ทำจากไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์ก็ขึ้นอยู่กับวิธีการติดตั้งเสื้อคลุมด้วย โดยทั่วไป กระดาษทิชชู่หรือผ้าถักจะดีกว่าฟิล์มแข็ง อย่างไรก็ตามจะต้องกันน้ำได้
- อู่ซ่อมรถยนต์ดังกล่าวยอดเยี่ยมในช่วงเวลาที่คุณกำลังประสบปัญหากับเที่ยวบินโปแลนด์ เนื่องจากอู่ซ่อมรถเหล่านี้ปกป้องงานสีและหน้าต่าง แม้ว่าคุณจะต้องจอดรถใต้ต้นไม้ คุณก็จะประทับใจกับส่วนเหล่านี้
- ในฤดูหนาว อู่ซ่อมรถที่ทำจากโพลีเอสเตอร์หรือไนลอนเหล่านี้ได้รับการแนะนำในระดับที่จำกัดเท่านั้น เนื่องจากจะมี พวกเขามักจะไม่อนุญาตให้รถอยู่ในสภาพแห้งภายใต้ประทุนเหล่านี้ รองรับ แต่ถ้าคุณแพ็ครถเปียกก็มีความเสี่ยงที่อู่จะแช่แข็งรถได้ คุณแทบจะไม่ได้รับพวกเขาแล้ว โรงรถสามารถฉีกขาดออกจากกันได้
- สรุปแล้ว ผลิตภัณฑ์ราคาถูกในอู่ซ่อมรถยนต์มักจะเบาเกินไปและไม่ทนต่อการฉีกขาดเพียงพอ ในแง่นี้ไม่มีความแตกต่างระหว่างไนลอนและโพลีเอสเตอร์ ลมสามารถยกโรงรถทั้งคันได้ และมีความเสี่ยงที่แผ่นฟอยล์บาง ๆ จะฉีกขาดหากแข็งตัวในจุดเดียว
หลีกเลี่ยงการทำให้เหงื่อออกในโพลีเอสเตอร์ - นั่นคือวิธีการทำงานกับชุดกีฬา
โพลีเอสเตอร์เป็นชื่อเรียกของพลาสติกที่มีความสำคัญในด้านการใช้งาน: พวกมัน...
ดังนั้นจึงไม่สำคัญว่าโรงรถจะทำจากไนลอนหรือโพลีเอสเตอร์ แต่ทรงตัวได้ดี นั่งสบาย ด้านในนุ่มจนไม่ทำสีเป็นรอย เกา.
