Vilka delar består en elmotor av?

instagram viewer

Oavsett om det är i skrivaren, den elektriska fönsterregulatorn eller i köksblandaren, innehåller alla dessa enheter elektriska motorer, som har till uppgift att omvandla elektrisk till mekanisk energi. Du kan ta reda på vilka delar en sådan motor består av och hur den fungerar här.

En enkel elmotor
En enkel elmotor

En elmotor består av dessa delar

  • I princip behöver du bara fyra komponenter för att bygga en mycket enkel elmotor. Den består av en hästsko -magnet, en trådslinga, en strömkälla (batteri) och en Kummutator.
  • Hästsko -magneten (permanentmagnet) ger ett konstant magnetfält.
  • Trådslingan måste placeras mellan hästskoens två ben, varigenom den måste kunna röra sig fritt.
  • Om du ansluter den här slingan till strömkällan, flyter elektroner genom metallen, som gör att spolen också blir en magnet, närmare bestämt a Elektromagneter.
  • Slutligen behöver du också kommutatorer. Dessa delar har till uppgift att vända polariteten hos strömmen som strömmar genom spolen och därmed vända polerna. Varför detta alls är nödvändigt kommer att förklaras senare.
  • Elmotor - fysiken bakom den förklaras enkelt

    Elmotorer finns i olika utföranden. Fysisk grund för alla ...

  • Strukturen hos denna motor med dessa delar är mycket förenklad och är främst avsedd att illustrera funktionen hos en elektrisk motor. Med dessa delar skulle drivningen vända, de kraftfulla motorerna som vi får från vardagen vet dock att de har en mer komplex struktur, med flera trådrullar och starkare Permanenta magneter.

Elmotorns funktion

  • Som du lärt dig ovan består en elektrisk motor av två magneter, en permanentmagnet och en elektromagnet. Dessa påverkar varandra, varvid trådslingans nordpol lockar till den permanenta magnetens sydpol och varandra.
  • Attraktionen av de två polerna gör att öglan börjar rotera. Men bara till den så kallade dödpunkten. Detta uppnås när respektive motstående poler på magneterna ligger. De lockar varandra och förhindrar fortsatt rotation.
  • Kommutatorn spelar in så att öglan kan fortsätta att vända. Denna del vänder batteriets polaritet en gång efter varje varv. Som ett resultat vänds polerna om när polariteten vänds så att de två polerna av samma typ av magneterna vetter mot varandra. Polerna med samma namn stöter bort och sätter slingan i rörelse. Konstant omkastning av polariteten förhindrar att elmotorn stannar. Det skulle snurra tills energi i batteriet är urladdat.

Hur användbar tycker du att den här artikeln är?

click fraud protection