Наплата камиона у Француској

instagram viewer

У Француској морате платити путарину за камионе ако желите да користите аутопут тамо. Као предузетник, потребно је узети у обзир неколико ствари када их користите.

На француским путевима морате платити путарину.
На француским путевима морате платити путарину.

Наплата камиона у Француској

  • Накнада за камионе, француски пеаге, постоји у Француској од закона из 1955. године. Земљи је био потребан новац за проширење мреже путева и одлучила је то финансирати путем путарине.
  • Од 2007. сва возила тешка 3,5 тоне или више морала су плаћати путарину на већини француских аутопутева дужине 9.000 километара. То је око 19 центи по пређеном километру. Из историјских разлога, постоји још неколико рута које су бесплатне. То су аутопутеви у Алзасу и Бретањи, али и руте у градским областима као што су Париз, Лион или Бордо.
  • Од јуна 2013. године путарина за камионе биће уведена на све националне и сеоске путеве. Ово се зове Ецотаке. Возила изнад 3,5 тоне морају платити око 12 центи за сваки километар који пређу на мрежи рута од 15.000 километара. Ецотаке почиње са пробном фазом за све путеве у Алзасу. Возила од 12 тона морају бити од 20. Априла 2013. платите ову путарину.

Шта бисте требали узети у обзир као предузетник

Као предузетник, требало би да размислите о неколико ствари како бисте што јефтиније користили француску путну мрежу.

  • Возила од 3,5 тоне морају да плате путарину. Дакле, ако је могуће, требало би да користите возило мање од 3,5 тоне да бисте уштедели овај камион. Осим путарине, у Француској постоје и неки мостови и тунели, попут тунела Монт Бланц, који се наплаћују.
  • Калкулатор путарине за аутомобил - овако израчунавате цену путовања кроз Француску

    Француска је популарна дестинација за одмор, има укусну храну, добро вино и ...

  • Путарина је подељена на укупно пет класа. Два од њих се тичу камиона. Класа три односи се на камионе са две осовине до висине од три метра. За ову класу се плаћа мање путарине него за четврту класу. Ово се односи на камионе са више од две осовине са висине од три метра. Зато бисте требали добро размислити о томе коју врсту камиона користите и да ли можете користити мање возило.
  • На француским путевима постоје фиксне наплатне станице. Свако возило мора проћи туда и платити таксу за пређену удаљеност. Ако плаћате готовином на апарату или са особљем, морате претходно стати у ред иза људи који чекају. Боље је да у свом возилу имате радио који можете користити за аутоматско плаћање путарине. Тада можете користити посебну траку и тако изгубити мање времена на наплатним станицама. Такође можете искористити попусте до 15% на коришћење. Међутим, куповина овог уређаја је такође фактор трошкова. Претходно израчунајте да ли ће се трошкови набавке амортизирати уштедама при плаћању.
  • Такође треба пазити да не слепо заобиђете све путеве са наплатом. Понекад је јефтиније платити путарину и уштедети на дугим заобилазним путевима, што доводи до већих трошкова за особље, гориво и хабање возила. Постоје навигациони уређаји или рачунарски програми који на основу достављених података о возилу одређују најисплативију руту. Требало би да искористите предност таквог програма. (Од 09/2012)

Колико вам овај чланак помаже?

click fraud protection