The Golf 5 Sportline

Isso foi diferente no Golf 5 Sportline

• O Golf 5 Sportline está equipado com vidros elétricos, caixa de velocidades manual (DSG automático por um custo extra), retrovisores exteriores elétricos, bem como ABS e ESP de série. Além disso, o veículo conta com bancos esportivos que prometem melhor sustentação lateral. As incrustações no interior são feitas de aço inoxidável mate.

• Outras características do equipamento são o volante, a manopla da marcha e o freio de mão, que são revestidos em couro e, portanto, dão uma impressão de exclusividade. O ar condicionado automático e um display multifuncional também estão incluídos no preço base deste modelo. Mas era preciso pagar a mais por um bom som, pois o rádio básico com CD não atendia às expectativas de todos.

• Por fora, o Sportline difere do modelo básico nas faixas de proteção, maçanetas e caixas dos espelhos, que são pintadas na cor do veículo correspondente (preto na base). Além disso, o visual GT foi enfatizado pela grade do radiador modificada. As rodas de liga leve de 16 polegadas em combinação com uma suspensão esportiva mais justa completam a impressão esportiva.

Este equipamento ainda era opcional

• Claro, o Golf 5 Sportline também pode ser encomendado com equipamento adicional. Maiores aros, um teto solar, uma automática DSG ou um grande sistema de navegação estavam na lista de sobretaxas.

• O cliente também tinha liberdade para escolher quando se tratava de motorização. Para os modelos a diesel, o 1.9 TDI (105 PS) e o 2.0 TDI (140 PS) estavam disponíveis. Para os motores a gasolina, o 1.4 FSI com 122 PS e 160 PS (mais tarde 170 PS) e o envelhecimento 2.0 FSI com 150 PS estavam disponíveis.


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