WIDEO: Wyczyść gaźnik w kosiarce

instagram viewer

Wyeliminuj problemy z silnikami kosiarki

Jeśli kosiarka nie działa już prawidłowo, może to być gaźnik, ale mogą być też inne przyczyny. Przed wyjęciem gaźnika i dokładnym jego czyszczeniem należy spróbować następujących czynności:

  1. Usuń benzynę ze zbiornika. Zerwij linię między zbiornikiem a gaźnikiem. Posprzątaj to. Działa to całkiem dobrze w przypadku środka do czyszczenia rur i benzyny. Ponieważ przewody często nie są drogie, warto je wymienić, jeśli ma się wrażenie, że są mocno zabrudzone i zapchane.
  2. Jeśli jest zbiornik oleju, również go opróżnij. W niektórych kosiarkach dwusuwowych znajdziesz zbiorniki oleju. Kosiarki czterosuwowe zwykle mają olej silnikowy w silniku i miskę olejową, jaką znasz z samochodu. W każdym razie stary olej musi się wydostać.
  3. Skoro już przy tym jesteś, natychmiast wymień świece zapłonowe.
  4. Teraz wlej świeży olej, jeśli olej ma być dodawany oddzielnie. Dodaj benzynę (w razie potrzeby zmieszaną z olejem) i środek do czyszczenia gaźnika.
    5. Kosiarka: wyreguluj gaźnik - tak to działa

    Czasami konieczne jest wyregulowanie gaźnika w kosiarce. Ale to naprawdę ...

Jeśli masz szczęście, kosiarka uruchomi się, a gaźnik sam się wyczyści. Jeśli to nie zadziała, sprawy się trochę komplikują.

Wyjmij i wyczyść gaźnik

  1. Teraz musisz usunąć gaźnik. To oczywiście różni się – w zależności od modelu. Ale zawsze możesz polegać na tym, że istnieje linia od zbiornika do gaźnika. Więc zawsze możesz znaleźć gaźnik. Istnieje również element, przez który zasysane jest powietrze, co również jest zazwyczaj dobrze widoczne.
  2. Spójrz na gaźnik. Zwykle jest linka przepustnicy, prawdopodobnie dławik i oczywiście śruby którymi gaźnik mocowany jest do silnika kosiarki lub za pomocą którego przykręcony jest wlot powietrza.
  3. Jeśli nie masz instrukcji, jak usunąć gaźnik, będziesz musiał polegać na swojej intuicji i logice. Zrób zdjęcie, jak zainstalowany jest gaźnik i które przewody są połączone gdzie. Podczas instalacji otrzymasz instrukcje, gdzie się udać. Zawsze rób zdjęcie za każdym razem, gdy robisz nowy krok w aktualizacji.
  4. W każdym razie ponownie opróżnij zbiornik lub zatkaj przewód paliwowy, aby paliwo nie mogło się wylać. W większości przypadków wszystko, co musisz zrobić, to odpiąć linkę przepustnicy i zassać. Wymontuj również otwór wlotowy powietrza.
  5. Następnie poluzuj śruby prowadzące z gaźnika do bloku silnika. Po poluzowaniu śrub zdejmij gaźnik. Jeśli jest to bardzo trudne, albo brakowało śrub, albo gaźnik był przyklejony do silnika uszczelniaczem, który się skleja. Jeśli nie zapomniałeś żadnych śrub, szarpnij, aż gaźnik się wyłączy.
  6. Sprawdź, jakie uszczelki są na swoim miejscu. Zazwyczaj należy je wymienić. Jeśli nie możesz ich znaleźć w specjalistycznych sklepach, będziesz musiał je wyciąć z tektury zgodnie z kształtami starej uszczelki.
  7. Włóż gaźnik do pojemnika z benzyną lakową i po chwili wyczyść go starymi szmatkami. Uważaj, aby niczego nie zgiąć.
  8. Przedmuchaj dysze sprężonym powietrzem. Są one również dostępne w puszkach, w nagłych wypadkach można to zrobić na stacji benzynowej. Jeśli nie możesz wyczyścić dysz w ten sposób, spróbuj bardzo cienkiego drutu.
  9. Jeśli masz możliwość umieszczenia gaźnika w kąpieli ultradźwiękowej, powinieneś z niej skorzystać, ponieważ w ten sposób zawsze dokładnie wyczyścisz gaźnik z kosiarki.
  10. Gdy gaźnik jest czysty, zainstaluj go ponownie w kosiarce. Skoro zrobiłeś zdjęcia, powinno to być łatwiejsze niż demontaż.
click fraud protection