Peugeot 206 automaat te koop

Zoek een goede Peugeot 206 automaat

• De meeste automaten van de Peugeot 206 zijn op benzine. Je vindt er maar weinig dieselmotoren. Let bij het zoeken op de kilometerstand. Als dit meer dan 150.000 kilometer is, is het niet meer de moeite waard om te kopen.

• De automaat van de Peugeot 206 is geen automaat met dubbele koppeling, maar een simpele automaat. Neem contact op met de verkoper als er problemen zijn met de verzending. In sommige gevallen schakelt dit niet meer op.

• Vraag hoeveel vorige eigenaren de auto heeft gehad. Een of twee is goed, als het er vier of vijf zijn, dan moet je nauwkeuriger vragen waarom dit zo is. Vraag ook naar het chequeboekje en het keuringsboekje.

Controleer de Peugeot op gebreken ter plaatse

• Als u ter plaatse bent, dient u de 206 eerst te onderzoeken op visuele gebreken. Kijk in de motorruimte en kofferbak voor bewijs van een ongeluk, zijn er ook aanduidingen van buitenaf zoals oneffen gaten of opgevulde en overgeschilderde delen.

• Tijdens een proefrit dient u de automaat zeer goed te onderzoeken. Rijd niet alleen naar "D", maar ook in de eerste en tweede versnelling. Als u vreemde geluiden hoort of als de auto erg schokt bij het handmatig schakelen, moet u dit vragen.


Peugeot 206: bobine vervangen - hoe te werk gaan

Als de Peugeot 206 niet start, is dat geenszins een reden om...

• Als de auto de eerste controle heeft doorstaan, ga dan opnieuw in detail. Zoek naar de roest, die vaak onder de deuren te vinden is. Kijk of een van de koplampen "blind" is. Dit betekent dat er vocht is binnengedrongen door een defecte afdichting, wat op de lange termijn het elektrische systeem vernietigt.

• Als u in het voordeel van de auto kiest, ga dan in de prijsonderhandeling. Uw voordeel: Ondanks de modelwijziging naar de 207 is de Peugeot 206 nog steeds verkrijgbaar als een Nieuwe auto te kopen voor minder dan 10.000 euro. Dus je kunt de prijs van elke gebruikte 206 weer omhoog duwen. (Vanaf augustus 2012)