H4와 H7의 차이점

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일부 차량에는 헤드라이트에 H4 전구가 있습니다. 최신 차량에는 대부분 H7 램프가 장착되어 있습니다. 그러나 광원 간에는 큰 차이가 있습니다. 그러나 이것들은 비교적 설명하기 쉽습니다.

H4와 H7의 차이점
H4와 H7의 차이점

최신 자동차에는 일반적으로 이미 H7 램프가 장착되어 있습니다. 그러나 이것이 그러한 전구가 H4 램프의 추가 개발임을 의미하지는 않습니다. 이 두 광원 사이에는 순전히 기술적인 차이가 있습니다. 각 버전에는 장점과 단점이 있습니다.

이것이 H4 램프가 작동하는 방식입니다.

  • H4 램프는 소위 바이럭스 램프입니다. 즉, 하나의 램프에 두 개의 필라멘트가 있습니다. 하나는 하향등용이고 다른 하나는 상향등용입니다.
  • 하향등을 켜면 필라멘트가 켜지고 위에 있는 반사경을 비춥니다. 결과적으로 라이트 콘은 차량 바로 앞에 던져집니다.
  • 상향등을 켜면 두 번째 필라멘트가 활성화되어 후면에 있는 반사경을 비춥니다. 이렇게 하면 라이트 원뿔이 훨씬 앞으로 던집니다.
  • 이 디자인은 H7 램프와 큰 차이를 보입니다. 이 램프에는 하나의 필라멘트만 있습니다.
  • H7 램프를 올바르게 삽입하십시오.

    H7 램프는 일부 자동차의 헤드 라이트에 설치되는 할로겐 램프입니다 ...

H7 램프와 H4 램프의 차이점

  • H7 램프는 H4 램프보다 약간 작습니다. 그러나 이러한 램프에는 하나의 필라멘트만 있기 때문에 각 헤드라이트에 두 개의 램프가 필요합니다.
  • 즉, 하향등을 켰을 때 차량 앞 부분을 비추는 특수 반사경에 전구가 장착되어 있습니다. 운전자가 상향등을 켜는 즉시 두 번째 램프가 켜집니다.
  • 따라서 차이점은 각 헤드라이트에 두 개의 램프가 필요하다는 것입니다. 그러나 이것은 또한 상향등을 켰을 때 차 바로 앞의 영역이 잘 밝다는 장점이 있습니다.

H7 램프의 유일한 단점은 헤드라이트가 H4 램프의 헤드라이트보다 훨씬 커야 한다는 것입니다. 물론 이러한 차이는 차량 전면의 외관에도 영향을 미칩니다.

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