운전 및 교대 시간 참고
2006년의 유럽 운전 및 휴식 시간 규정으로 트럭 교통이 통과되었습니다. EU는 각각 운전, 휴식 및 작업에 관한 구속력 있는 규정을 명시합니다. 교대 시간. EU에서는 트럭 및 버스 운전사가 하루 또는 일주일 이상 운전할 수 없습니다. 화물 및 여객 운송의 모든 자동차 운전자에게 최소 휴식 시간이 규정되어 있습니다.
운전 및 휴식 시간에 대한 규칙은 최대 9명이 탑승하는 여객 운송 차량의 운전자에게는 적용되지 않습니다. 좌석, 구조 서비스, 경찰 및 민방위 및 일반 버스 서비스(노선 길이 최대 50 킬로미터). 교대 시간은 모든 경우에 근로 시간법에 의해 결정됩니다.
독일 노동 시간법은 직원의 근무 시간 또는 교대 시간을 규제합니다.
근로 시간법은 다른 모든 전문 그룹과 마찬가지로 전문 운전자에게도 적용됩니다. 교대 시간에 대한 이야기가있을 때 그것이 전부입니다. 근무 시간 의미했다.
- 교대 시간 또는 근무 시간은 작업 시작과 종료 사이의 시간을 구성합니다. 휴식시간 및 휴식시간은 제외됩니다. 운전 기사는 근무 시간 동안 켜져 있습니다. 직장. 그는 자신의 일을 하거나 자신을 준비합니다.
- 에게 근무 시간 또는 교대 시간에는 운전, 충전, 청소 및 유지 보수 작업, 완료 공식 및 법적 절차, 선적 및 하역 과정 모니터링, 선적 및 하역 대기 언로드.
- 이러한 사람에게는 국제 및 국내 운전 및 휴식 시간 규정만 적용됩니다. 독일에서 적용되는 근로시간법은 자영업자에게는 적용되지 않습니다. 그들은 국내 및 국제 운전 및 휴식 시간 규정을 기반으로 독점적으로 근무 시간을 규제하기 때문입니다.
운전 및 휴식 시간 - 운전자는 이것에주의해야합니다
개인 차량에서는 원하는 만큼 운전석에 앉을 수 있습니다. 이다 …
운전 시간은 주당 56시간을 초과할 수 없습니다.
EU의 경우 규정(EC) 561/2006에 따른 운전 시간 규정이 적용됩니다.
- 따라서 주당 최대 56시간의 운전 시간을 초과할 수 없습니다. 고용된 전문 운전자의 경우 이는 고정된 최대 주당 근무 시간을 초과하지 않아야 함을 의미합니다. 독일의 근로시간 규정은 주당 최대 48시간의 근로시간을 허용하고 있습니다.
- 평균 주당 근무 시간은 평균 4개월이어야 합니다. 특정 상황에서는 주당 최대 60시간 근무가 가능하기 때문입니다.
- 주행 시간은 타코그래프 또는 EC 제어 장치에 의해 기록됩니다. 순수한 조향 활동은 제어를 위해 완전, 반자동, 아날로그 또는 디지털로 기록됩니다.
여행에 휴식이 없으면 운전 시간은 4.5시간을 초과할 수 없습니다. 여기서 운전자는 최소 45분의 휴식을 취해야 합니다.
