모토구찌 카페레이서

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Moto Guzzi는 세계에서 가장 유명한 오토바이 제조업체 중 하나입니다. 그러나 공식 시리즈에서는 Cafe Racer를 찾을 수 없습니다. 그 이유는 이 이름으로 달리는 오토바이는 항상 사내 디자인이기 때문입니다.

Cafe Racer - 반항적인 사내 건설

언뜻 보면 Cafe Racer, 즉 "Cafe Racer"라는 용어가 의미가 없어 보입니다. 이 기계의 역사를 알고 있다면 이름이 자명합니다. 이 오토바이는 60년대에 영국에서 발명되었습니다. 런던의 에이스 카페는 그곳에서 유명한 바이커들의 만남의 장소였습니다. 특히 로커의 서브컬처에 속한 젊은이들이 드나들었습니다. 그들은 사회의 나머지 부분과 자전거 타는 사람들과 시각적으로 차별화되기를 원했고 오토바이를 개조하기 시작했습니다. 짧은 핸들바, 커다란 싱글 헤드라이트, 심플하고 직선적인 디자인이 인기를 끌었다. 개조된 기계는 에이스 카페에서 짧은 거리를 경주하고 다시 돌아오는 데 사용되었습니다. 그래서 "Cafe Racer"라는 이름이 탄생했습니다. 관련 리모델링 스타일은 오늘날까지 팬들에게 살아 숨쉬고 있습니다.

모토구찌 브랜드 "커피 머신"

  • 독일 팬들은 카페레이서를 커피머신이라고 애칭한다. Moto Guzzi와 Cafe Racer의 구조에 감사하는 일부 라이더는 그에 따라 오토바이를 재설계하는 것을 사업으로 삼았습니다.
  • 현장의 아이콘은 이러한 전환을 위임할 수 있는 함부르크의 Axel Budde입니다. 그러나 숙련된 개인조차도 감히 계속해서 재설계합니다.
  • 다른 쪽에는 나사가 남아 있지 않습니다. 합리적인 "커피 머신"을 구성하려면 오토바이를 슬림하게 만들어야 합니다. 가벼운 무게는 이 디자인의 주요 특징 중 하나이며, 이것이 거대한 모토구찌에서 불필요한 모든 것을 제거한 이유입니다.
  • 인기 있는 템플릿은 80년대 후반의 르망으로, 프레임이 재설계에 적합하기 때문입니다. 사고가 난 오토바이도 특성 부품이 손상되지 않은 한 사용할 수 있습니다.
  • 오토바이 - 이륜차의 포스터를 장식으로 사용

    많은 오토바이 팬은 교통 체증에서 오토바이를 타고 싶어하지 않습니다 ...

  • 작업은 대부분 Moto Guzzi가 어떻게 생겼는지에 따라 이루어집니다. 다른 모든 것은 교환할 수 있습니다. 무엇보다 짧은 클립온 핸들바와 벤치는 일반적으로 다른 모델에서 가져오거나 직접 디자인합니다.

에 대한 가격 가감 계산하기 어렵습니다. 원래 모델은 종종 약 1000유로에 구입할 수 있지만 Guzzi에서 Cafe Racer를 만드는 작업은 특히 중요합니다. 결과가 얼마나 상세하고 고품질이어야 하는지에 따라 최대 10,000유로가 합산될 수 있습니다.

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