Kirovets의 K 700

K700은 일반 트랙터가 아닙니다.

• Kirovets의 이름을 따서 명명된 K700은 로켓 운반선의 견인 장치로 개발되었습니다. 첫 번째 기계는 1962년에 사용되었습니다. 로켓 기술이 더욱 발전함에 따라 구 소련은 모델을 농업용 트랙터로 개조했습니다. 동독은 농업 생산 협동 조합에서 대규모 재배를 위해 이러한 기계를 대규모로 수입했습니다.
• K700의 가장 큰 특징은 스티어링입니다. 기계 본체는 전면 및 후면 액슬이 서로에 대해 회전할 수 있도록 도와주는 거대한 조인트로 중앙에 형성됩니다. 작업은 일반 이중 가압 유압 실린더로 수행됩니다.
• 대량 분포는 또한 놀라운 외관을 제공합니다. 의 엔진 그것의 거대한 후드와 함께 앞 차축 앞에 놓여 있습니다. 플랜지 장착 기어박스는 프론트 액슬에 직접 작용합니다. 리어 액슬은 스티어링의 관절 조인트를 통과하는 카르단 샤프트를 구동합니다.
• 무게의 비 전통적인 배분으로 리어 액슬에 무거운 부착물을 장착할 수 있습니다. 두 개의 유압 레버의 리프팅 힘은 최대 20t의 하중에 충분합니다. 이 하중이 증가하면 지면에 가해지는 압력이 트랙터를 거의 모든 사람으로부터 보호할 수 있을 만큼 충분히 높습니다. 어색한 자신의 힘으로 상황을 해방시키다.
• NS 자전거 트윈 또는 트리플 타이어로 넓힐 수 있으며 거의 ​​어깨 높이입니다. 운전자는 계단을 통해 시끄러운 작업장에 도착합니다. 운전실의 소음은 110dB일 수 있습니다. 운전사는 영국식으로 오른쪽에 앉습니다.


Claas Axos 320 - 정보

Claas Axos 320은 다재다능한 매우 현대적인 트랙터입니다...

• K700의 엔진은 T72 주력전차에도 탑재됐다. 1세대에서는 최대 300hp, K701의 마지막 모델에서는 최대 500hp를 개발합니다. 사운드가 인상적인 V8 터보 디젤(V12까지)입니다. 이 기계는 1992년까지 제작되었으며 동독에서는 운전실의 전복 방지 보강재를 받았습니다.
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K700의 일부 기술적 기능

• 중량: 13~15톤, 폭 2.85m, 길이 7.4m, 전진 16단, 후진 8단, 도로의 최고 속도 30km / h, 전 륜구동을 끌 수 있으며 차동 잠금 장치가 작동합니다. 자동으로. 탱크 용량은 2 x 320리터이며 탱크에는 126리터의 유압유가 있고 스티어링 기어에는 동일한 양이 있습니다. 엔진에는 32리터의 오일이 들어 있습니다.
• 대형 열차의 14시간 교대에서 최대 500리터의 디젤이 연소됩니다. 원래 버전에서는 매우 낮은 온도에서 예열할 수 있습니다.
• 일부 대규모 농장에서는 K700이 여전히 엔실링과 같은 특수 작업에 사용됩니다.