Ciclomotore est: Simson Schwalbe

instagram viewer

Il ciclomotore orientale "Simson Schwalbe" è un prodotto della fabbrica di veicoli VEB e armi da caccia Simson Suhl. KR51 è la prima designazione di serie per la Schwalbe, con le lettere KR che stanno per moto piccola e il numero 5 per la cilindrata nominale di 50 centimetri cubi.

Simson Schwalbe - sviluppo della serie

Il Simson Schwalbe è un ciclomotore orientale che appartiene alla serie di uccelli della fabbrica di veicoli VEB e armi da caccia Simson Suhl. Questo termine collettivo è stato utilizzato per i ciclomotori che sono stati costruiti lì dal 1964 al 1975, ad eccezione dello Schwalbe fino al 1986. Perché questi tipi di veicoli erano tutti indicati con un nome di uccello. Oltre alla rondine, c'era anche il passero, lo storno, lo sparviero e il falco.

  • Il Simson Schwalbe con la designazione del tipo KR51 è stato il primo ciclomotore della serie Vogel. Questo piccolo scooter è stato inizialmente sviluppato come due posti. Il ciclomotore est è stato originariamente progettato senza limite di velocità ed è stato quindi progettato per una velocità massima di 68 km/h. Tuttavia, dopo le trattative con i ministri responsabili, la velocità è stata ridotta a 60 km/he limitata. Il throttling ha avuto luogo dal 1963. È stato implementato modificando la traduzione nel 3° Corridoio.
  • In termini di caratteristiche di guida e prestazioni, la Schwalbe era abbastanza competitiva rispetto alla classe mondiale dell'epoca. Tuttavia, questo non si applicava al design, perché i designer hanno dovuto subire molte critiche per questo. Il ciclomotore era disponibile nei colori blu, arancione e grigio. La serie KR51 con ventola a 3 velocitàmotore è stato costruito dal 1964 al 1968. Lo Schwalbe aveva una potenza di 3,4 CV a 6400 giri/min.
  • Nella serie successiva KR51 / 1, la potenza è stata leggermente aumentata, a 3,6 CV. Anche il sistema di aspirazione e scarico è stato migliorato, il che ha avuto un effetto positivo anche sul livello di rumore. Esternamente, tuttavia, non ci furono quasi cambiamenti fino al 1970. Negli anni '70 ci furono alcune innovazioni in termini di design. La sella, ma anche le parti in gomma e plastica sono state modificate così come la forma dello scarico e dello specchietto retrovisore.
  • Negli anni successivi sono state effettuate numerose ottimizzazioni con altre serie. Tra le altre cose, la Schwalbe era dotata di una frizione di avviamento e commutazione automatica e le prestazioni dei fari erano aumentate. Il modello KR 51 / 2L, dotato di un sistema di accensione elettronica esente da manutenzione e a La potenza del faro di 35/35W, disponibile nei colori rosso e verde, è stata l'ultima serie della Ingoiare.
  • Simson S53 - come cambiare il sedile

    Il Simson S53 è un ciclomotore che godeva dello status di culto nella DDR. Seguì poco prima del...

Ciclomotori orientali della serie degli uccelli

  • Come la rondine, anche il passero è un ciclomotore orientale che appartiene alla serie degli uccelli. Lo Sparrow è stato costruito dal 1964 al 1971. Era dotata di un motore a due tempi da 50 centimetri cubi raffreddato dal vento e raggiungeva una velocità massima di 50 km/h.
  • La stella appartiene anche alla serie degli uccelli. La produzione del tipo di veicolo iniziò quasi contemporaneamente alla Schwalbe nel 1964 e terminò nel 1975. La stella era equipaggiata con un motore a due tempi da 50 centimetri cubi raffreddato a ventola e un cambio a tre velocità a pedale che veniva avviato con un pedale di avviamento.

Tutti i ciclomotori orientali della serie di uccelli avevano nomi di uccelli oltre alla designazione ufficiale del tipo. Questo è stato stampato sull'adesivo del serbatoio insieme al logo Simson. Nel caso dello Schwalbe, la scritta è stata rivettata sulla piastra del ginocchio.

click fraud protection