Cavo freno a mano sulla Corsa B

La Opel Corsa B è dotata di un classico freno a mano. Li metti quando parcheggi il veicolo. L'impugnatura del freno a mano è collegata ai tamburi dei freni destro e sinistro delle ruote posteriori tramite un cavo del freno a mano. Questi sono bloccati in posizione dalla corda.

Il cavo del freno a mano deve stringere il freno

• Il cavo del freno a mano della Corsa B deve essere stretto in modo da non dover tirare il freno così forte. Il riaggiustamento di solito avviene automaticamente.
• Al TÜV controlla quanti denti stai usando per determinarli e se entrambe le ruote posteriori sono bloccate correttamente. Se questo non è il caso, la corda di solito si regola da sola.

La regolazione avviene automaticamente su Opel Corsa B.

• C'è un registro automatico sulle due ganasce del freno, ognuna delle quali ha un cavo del freno a mano bloccato. In questo modo non dovrai tirare troppo il freno a mano. Più di tre denti non dovrebbero impegnarsi.
• Il registro si trova tra le due ganasce del freno e si stacca quando si tira il freno a mano. Questo non riporta le ganasce del freno al punto zero, ma solo fino a quando le ganasce del freno vengono rilasciate dal tamburo quando le lasci andare. Quindi il tamburo può ruotare liberamente, come nel caso in cui hai rilasciato il freno a mano.


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• Il regolatore assicura il giusto equilibrio in modo da non dover tirare su troppi denti la prossima volta che lo stringi, cosa di cui il TÜV si lamenterebbe. In caso contrario, puoi anche impostare manualmente il freno a mano.

Sulla leva del freno a mano è presente una vite con la quale è possibile tendere il cavo del freno a mano se la regolazione automatica non funziona.