Ero 2- ja 4-tahtimoottoreiden välillä
Monet mopot ja mopot on varustettu 2-tahtisella moottorilla. Toisaalta autoissa on yleensä 4-tahtimoottori. Näiden kahden käyttölaitetyypin välillä on suuri ero. Mutta tämä on helppo selittää.
Ehkä olet myös miettinyt, mikä ero on 2-tahtisella ja 4-tahtisellamoottori koostuu. Jokaisella näistä kahdesta käyttötyypistä on etuja ja haittoja. Tekniikka on helppo ymmärtää ja selittää.
Kuinka 4-tahtimoottori toimii
Nelitahtimoottorissa männät liikkuvat sylintereissä ylös ja alas. 2-tahtimoottorilla ei siis ole eroa. Sylinterikannessa on tulo- ja poistoventtiilit. Venttiilit avataan nokka -akseleilla ja keinuvipuilla. Ne suljetaan vahvoilla puristusjousilla.
- Ensimmäisessä iskussa, ns. Imuiskussa, mäntä liikkuu sylinterissä alaspäin. Tuloventtiili on auki tämän prosessin aikana. Polttoaine-ilmaseos imee sylinterin palotilan alipaine.
- Kun mäntä on alimmassa asennossaan, tuloventtiili suljetaan. Mäntä liikkuu ylös ja puristaa seosta. Tätä iskua kutsutaan puristusiskuksi.
- Vähän ennen männän saavuttamista korkeimpaan asentoonsa sytytystulpan elektrodeihin syntyy kipinä, joka sytyttää seoksen. Palamispaine painaa mäntää jälleen alas. Koska moottorin todellinen työ tapahtuu tämän syklin aikana, tätä sykliä kutsutaan työsykliksi.
- Viimeisessä iskussa mäntä liikkuu jälleen ylös. Pakoventtiili avautuu ja palanut pakokaasu johdetaan pakosarjan ja Pakokaasu painetaan avoimeen. Tätä sykliä kutsutaan pakokaudeksi.
Pienen tehonsa vuoksi 3-tahtimoottorit eivät ole enää ...
2-tahtimoottorissa on ero
- Kaksitahtimoottorissa ei ole venttiilejä, mutta sylinterissä on rakoja. Siinä on suuri ero nelitahtimoottoriin.
- Saanti ja työjakso on yhdistetty. Sama koskee puristus- ja pakoputkia.
- Kun polttoaine-ilma-seos syttyy, sylinterin mäntä työnnetään alaspäin. Uusi seos imetään samaan aikaan.
- Kun mäntä liikkuu ylöspäin, seos puristuu ja pakokaasut puhalletaan ulos samanaikaisesti.
Koska kaksitahtimoottorissa ei ole venttiilejä eikä venttiilinohjaimia, se on erittäin kompakti ja kevyt. Ero 4-tahtimoottoriin on se, että polttoainetta ei polteta yhtä tehokkaasti. Tämä vaikuttaa myös polttoaineen kulutukseen.
Kuinka hyödylliseksi pidät tätä artikkelia?
