Tankitud diisli asemel bensiiniga

instagram viewer

Pole haruldane, et diislikütuse asemel kasutatakse bensiini. Aga mida peaksite nüüd tegema? Kas kogu mootor on katki? Kas see maksab palju? Siit saate rohkem teada saada, mis teid selles olukorras aitab.

Valel teel tankimine juhtub ikka ja jälle.
Valel teel tankimine juhtub ikka ja jälle.

Mida sa vajad:

  • Helistage numbrile ADAC või sarnaselt
  • Töötuba, mida saate usaldada
  • voolik
  • Tilgutuspann
  • tühjad kanistrid

Iga juhi õudusunenägu on tanklast vale bensiinipumba leidmine. Enamasti on see lihtsalt lühike hooletus või lihtne harjumus, näiteks kui olete just ostnud uue diiselmootoriga sõiduki ja juhtinud bensiinimootoriga sõidukit. Ja mida nüüd teha? Kas teil on lubatud jätkata? Või peate viivitamatult avariiteenusele helistama?

Kui juhuslikult tankite bensiini, helistage avariiteenusele

  • Niipea kui mõistate, et olete diisli asemel bensiini sisse pannud, peate kohe peatuma. Sõidu jätkamine toob kaasa mootorikahjustusi, mis võivad maksta tohutuid summasid.
  • Kui tunnete või kuulete nn naelutamist, näitab see, et mootor on kahjustatud. Kui märkate seda ja ehk mäletate nüüd, et täitsite diisli asemel bensiini, siis ei tohi te mingil juhul sõitu jätkata. Sõidukit tuleb pukseerida.
  • Helistage maanteeabile, kas ADAC, BAVC, AVD või mõni muu õnnetusteenus, mille liige te olete või mille number teil on.
  • Tavaliselt, kui olete diisli asemel bensiini pannud, muutub teie auto üheks töötuba ära vedatud. Seal imetakse ekslikult täidetud bensiin diiselpaagist välja ja utiliseeritakse professionaalselt ja keskkonnasõbralikult. Seejärel loputatakse kõik torud ja pump läbi, nii et kõik bensiinijäägid pestakse ära.
  • Bensiini asemel diisel - nii säästate mootorit

    Olete kütusepudeli täitnud, bensiini asemel on nüüd diislikütus ...

  • Kui märkate viga bensiinijaamas, võtke viivitamatult ühendust tanklateenistujaga, kes teid sel juhul aitab.
  • Kui olete diislikütuse asemel kasutanud vaid väikest kogust bensiini ja see kogus jääb alla kümne liitri, siis ei pea te tingimata tingimata laskma paaki tühjendada töökojas. Tavaliselt piisab, kui täidate õige kütuse ja jätkate teekonda. Siiski peaksite selles küsimuses kas isiklikult või telefoni teel nõu pidama spetsialisti või riketeenistusega.

Nii juhtub, kui tankite diislikütuse asemel valesti

Juhuslikult diiselmootoriga sõiduki bensiiniga täitmine pole päris nii halb kui vastupidi, kuid halvimal juhul võib see sõltuvalt täidetud kogusest põhjustada ka mootori kahjustusi.

  • Varem olid võimsad diiselmootorid, mis said juhuslikult hakkama mõne liitri bensiiniga. Täna kehtib: võimsam a mootor on seda vastuvõtlikum ebaõnnestumistele.
  • Otsesissepritsega diiselmootorites (kaasaegsem vorm) võivad isegi väikesel bensiinikogusel olla laastavad tagajärjed. Paak tuleb igal juhul tühjendada ja puhastada. Kui märkasite oma viga gaasipumba juures juba enne alustamist, võite selle segada millegi käsitööga Tühjendage oskus ise (kuid professionaal on ohutum): jälgige kütusevoolikut paagist (taga) edasi mootorile, pumbale, ühendage voolik lahti ja laske vale kütus selle all asuvasse kogumismahutisse aeguma. Vahetage kindlasti kütusefiltrit, sest bensiin võib olla paagis diislikütuse jäägid lahustanud ja filtrisse pestud.
  • Diisel on määrdunud. Kuna bensiini pole, laguneb palju ilma määrimiseta.
  • Tavaliselt on diislikütuse asemel bensiiniga sõites vigane nii kütusepump kui ka sissepritsesüsteem.
  • Kuna diislikütusel on kõrgem kokkusurumine ja bensiini põlemistemperatuur on oluliselt kõrgem kui diislikütusel Kui põlemine toimub erinevatel aegadel, mida ei saa reguleerida, on mootori kahjustus sama hea kui turvaline.
  • Kui soovite ise valet bensiini-diislikütuse segu välja imeda, peaksite sellest hoiduma nii tervislikel põhjustel kui ka keskkonnakriitilistel kaalutlustel.

Tankimine diisli asemel bensiiniga - mootorrattal

  • Kas teil on üks vähem levinud diiselmootorrattaid (u. 3000 tükki Saksamaal) ja märgake oma viga kohe tankimisel, ärge liigutage mootorratast enam. Bensiin on diislikütusest kergem ja ei segune kohe. Saate selle vooliku abil välja imeda (olge imemisel ettevaatlik!) Läbi kütusepaagi ava eraldi kanistrisse ja visake see nõuetekohaselt ära.
  • Kuna ülejäänud segu jääb alati paaki, on mõistlik see asetada mootori sisselaskeava põhja (mootorrattale) Nagu teada, sulgeb mootoriploki kohal olev paak) ava jääkide tilgutusnõusse tühjendamiseks kasutada.

Lisaautor: Elke M. Erichsen

Kui kasulik see artikkel teile on?

click fraud protection