VIDEO: Beregn korrekt motorcykelens stopafstand
På en motorcykel, ligesom i en bil, består stopdistancen af reaktionsdistancen og bremselængden. Standsafstanden er særlig vigtig, så snart du kører på en rute, hvor udsynet er stærkt reduceret på grund af skarpe sving. Du bør kun køre så hurtigt på veje som denne, at du kan standse din motorcykel inden for halvt udsyn.
Sådan beregnes motorcyklens stopafstand
- Tommelfingerreglen for beregning af bremselængden er: hastighed i kilometer i timen divideret med 10 og derefter kvadrat resultatet.
- Så hvis du rejser med 60 km / t, behøver du kun at dividere 60 med 10. Resultatet vides at være 6. Du beregner derefter blot 6 * 6 og får resultatet 36. Det betyder, at den faktiske bremselængde er 36 meter.
- Bremselængden er imidlertid ikke standdistancen. Inden du bremser bremsen, skal du først genkende forhindringen og reagere. Den gennemsnitlige svartid er 0,3 sekunder. Derfor skal du stadig beregne, hvor mange meter du tilbagelægger på 0,3 sekunder.
- For at gøre dette skal du beregne hastigheden divideret med 10 og gange resultatet med 3. Ved en hastighed på 60 km / t er beregningen 18 m. Denne 18 m omtales derefter som reaktionsvejen.
- Så skal du bare tilføje bremselængden og reaktionsafstanden. I eksemplet ovenfor resulterer dette i en stopafstand på 36 m + 18 m = 54 m.
- Da en motorcykel har en lidt kortere bremselængde end en bil på grund af dens lavere vægt, kan du trække cirka 10% fra resultatet. Herefter ville stopafstanden fra motorcyklen kun være 49 m.
- Disse oplysninger gælder dog kun for en tør vejbelægning. Standsafstanden kan øges mange gange på en våd eller iset vej.
At forstå tommelfingerreglerne for kørekort - det er så let
Umiddelbart bliver unge mennesker bange, når de tager et kørekortskursus med ...
Endelig vil jeg gerne påpege, at der er forskellige ting på Internettet Stoplængde og bremselængdeberegner giver. Der kan du let beregne standdistancen for forskellige køretøjstyper og under forskellige vejforhold.
