Honda CBF 600 S.

instagram viewer

Honda CBF 600 S motorcyklen imponerer med sit sporty design og har endda ABS, som mange andre modeller mangler. Hvad kendetegner modelens kobling og gearkasse, og hvad er de særlige egenskaber?

Fin cykel fra Honda.
Fin cykel fra Honda. © Rudolpho_Duba / Pixelio

Bogstavet "S" på Honda CBF står for den sporty version af Honda 600, der i modsætning til den originale model har yderligere beklædningselementer.

Funktioner i gearkassen på CBF 600 S

  • Honda CBF 600 S har en 4-cylindretmotor. Dette er kendetegnet ved, at der garanteres god kraftoverførsel i alle hastighedsområder. Det betyder, at det problem, at f.eks. Kun lidt strøm i første omgang kan konverteres, når der skiftes tidligt, ikke eksisterer her.
  • Transmissionen af ​​motorhastigheden til drevet gøres lettere, og transmissionen forbedres.
  • Motoren er baseret på den tidligere model og er blevet opgraderet til en PGM-FI injektor. Forkortelsen "PGM-FI" står for "programmeret brændstofindsprøjtning" og betyder, at benzinen injiceres På en måde styres det elektronisk, og den nødvendige mængde brændstof koordineres så præcist som muligt resultater.
  • Hvor meget brændstof Honda CBF 600 har brug for, registreres af forskellige sensorer (som f.eks. Måler hastigheden). Dette forbedrer også kraftoverførslen gennem gearkassen, motorcyklen kan lettere startes og forbruget reduceres. Der er 6 gear til rådighed, som kan indstilles manuelt via den manuelle gearkasse.
    • Automatgearkobling defekt - det kan du

    En automatgear overtager skiftet for dig, så du fuldt ud kan koncentrere dig om at køre ...

  • I sidste ende bruges lambdasonden også til at optimere kraftoverførslen til transmissionen. Dette registrerer andelen af ​​ilt i udstødningsgasserne og regulerer derefter andelen af ​​luft under forbrændingsprocessen baseret på dette. På den måde forbrændes benzinen optimalt, og motorens effekt kan overføres bedre.

Koblingen på Honda CBF

  • Honda CBF 600 S har en MC -kobling. Denne er lavet af messing og forkromet. I modsætning til plastvarianter er koblingen på Honda CBF kendetegnet ved en længere levetid.
  • Dette er også mere trykbestandigt og kan modstå højere temperaturer, så tegn på slid reduceres og koblingen generelt er mere modstandsdygtig.
  • Ulempen ved metalkonstruktionen af ​​Honda 600 S er imidlertid, at denne kobling ikke kan doseres så fint. Chauffører skal ofte vænne sig til doseringen først og finde ud af, at motoren hurtigt slukker, når man kører i gåtempo, eller at de i første omgang accelererer for meget, når de starter.

Hvor nyttig finder du denne artikel?

click fraud protection