VW Beetle 1303 кабрио

VW Beetle 1303 Cabrio - важни факти за продавача с отворен милион

на VW Десетилетия бръмбарът е еликсирът на оцеляването за VW. До 1974 г., когато започва производството на VW Golf, продажбата на Knutschkugel представлява голяма част от базираната във Волфсбург компания. В началото на VW Golf 1303 е в производствения цикъл, а от 1972 г. Карман също го изгражда като кабриолет. Тази кола наистина се превърна в народен кабриолет и се радва на голяма популярност. Beetle Cabrio е построен на базата на 1303, много специални модели и някои дизайнерски характеристики отличаваха колата до края на производството й през 1980 г .:

• Сбогом с малките задни светлини на предшествениците си - бяха представени големите овални задни светлини, често наричани „крака на слон“.
• Предното стъкло беше извито и значително по -голямо, отколкото при предишния модел.
• Най -голямата техническа промяна в предишния модел беше кормилното управление на зъбчатите колела, използвано във VW Beetle 1303 Cabrio и неговия затворен модел.
• 1303 бележи края на предните индикатори - от 1975 г. индикаторите се преместват в предната броня.


Volkswagen Sharan - на какво да обърнете внимание, когато купувате употребяван по -стар модел

Sharan от Volkswagen е стара ръка в сегмента на семейните микробуси. Фолксваген…

• Специалният модел World Cup 74 беше първият специален модел, базиран на кабриолет 1303. Той е направен за националния отбор по футбол, който спечели титлата през 1974 г. на финала срещу Холандия с победа 2-1. 25 превозни средства са построени в скално зелено, предните и задните качулки са черни. Специалният модел World Champion 1974 е фен версия и се предлага в допълнителни цветове.
• Triple Black е името на последния специален модел - както подсказва името, превозното средство е изцяло черно както отвън, така и отвътре. Стартиран е през 1979 г.

Днес VW Beetle 1303 Cabrio се предлага рядко, добре запазените парчета са в голямо търсене и за съжаление съответно скъпи. Точно толкова често обаче човек се сблъсква с неизбежните грешки на настройката, където отвореният бръмбар е трансформиран в по -ниска дискотека.

Подводни камъни при закупуване на VW Beetle 1303 Cabriolet - това трябва да се има предвид

Решили сте да закупите кабриолет на Beetle на базата на 1303. Повече от тридесет години след края на производството, не много от тези превозни средства вече са на път и за тези, които все още съществуват, е важно да се прави разлика между двете Блендери, които изглеждат страхотно, но са технически неадекватни, и наистина добрите превозни средства, които са технически и визуално в добро състояние са. По принцип тук важат същите правила като при всяка покупка на автомобил, но VW има своите малки особености, които трябва да се спазват:

• Ако сте решили да закупите VW Beetle 1303 Cabriolet, първо трябва да сте способни да страдате. Превозните средства са на възраст над тридесет години и обиколка в провинцията обикновено е последвана от дни работилница. Въпреки това, в сравнение с много други класически автомобили, технологията е изключително солидна.
• Ръждата е типичен проблем с Бръмбара, Volkswagen не беше пионер по въпросите за защита от ръжда през 70 -те години, също поради използването на доста по -ниска ламарина. Най -често срещаните места са конвертируемото горно отделение зад задната седалка, както и арки на колелата, прагове и глава на рамката.
• на двигател се отнася за доброто грижи като почти неразрушим, но дръжте ръцете си далеч от високо култивирани грешки за настройка.
• Все още има много резервни части на разумни цени.
• Сравнете няколко превозни средства и също планирайте сума пари за по -нататъшни ремонти. Няма да има такова нещо като напълно безупречно превозно средство.
• От около 10 000 евро и повече ще намерите технически и визуално разумни превозни средства.
• Обърнете внимание на херметичността на конвертируемата горна част и функционалността на конвертируемата горна рамка.
• Междувременно, 30 години след края на производството, резервните части стават оскъдни - и за съжаление съответно скъпи. Това се отнася както за частите на тялото, така и за вътрешното обзавеждане.
• Като цяло е по-добре да закупите превозно средство с добра основна структура като дългосрочен проект, вместо скъпи ремонти на краткосрочен блендер след това.

Без съмнение - VW Beetle 1303 Cabrio е автомобилна мечта, която мнозина биха искали да изпълнят. Но търсенето на собствена кола мечта може да отнеме много време, а поддръжката и запазването на превозното средство може да струва скъпо. Затова проверете внимателно наличните оферти и е по -добре да изчакате един ден повече, за да можете да оставите малко пари настрана. Тогава и вие скоро може да се насладите на слънчевите лъчи с кола, произведена в Оснабрюк.