Як ти керуєш автомобілем?

Як керувати вантажівкою

Коли ви вмієте керувати автомобілем, зазвичай не забуваєте про ручки. Народна мова каже, що це схоже велосипед їзда - те, що тіло запам'ятовує. Насправді ваше тіло і ваша пам’ять просто зберігають рухи.

• Ви сідаєте на місце водія, переконайтесь, що перемикач передач знаходиться в нейтральному положенні, покладіть ключ запалювання в замок і поверніть його. Якщо перша передача вже включена, коли транспортний засіб стоїть (що запобігає його скоченню), спочатку натисніть на зчеплення, потім поверніть ключ і одночасно трохи прискоріть.
• Стрибки двигун увімкнути, потім пристібнути, натиснути на зчеплення, при необхідності відпустити ручне гальмо (яке ви повинні завжди тягнути, коли Якщо немає перемикання передач), увімкніть першу передачу, трохи прискоріть, обережно зніміть ногу з муфти і їдьте Давай.
instagram viewer
• Перша передача призначена лише для руху. Тому вам слід швидко перейти на другу передачу після старту. Зверніть увагу: на певній швидкості (від 2000 до 2500 обертів на хвилину) ви перемикаєтесь на наступну вищу передачу. Якщо ви перейдете пізніше, це збільшить споживання палива.
• Як тільки вам доведеться гальмувати, спершу одночасно натисніть на зчеплення, а потім на гальмо. Інакше двигун зупиниться, тому що в нього надто багато бензиново -повітряної суміші - він потоне, як говориться.


Проблеми з автоматичною коробкою передач - як навчитися справлятися з ними

Кожен, хто навчився керувати автомобілем з механічною коробкою передач, часто має проблеми з ...

Як керувати автомобілем з автоматикою

У народі кажуть, що якщо ти їдеш з автоматичною коробкою передач, то справді не можеш керувати автомобілем. Це своєрідне конкурентне мислення і зовсім не відповідає дійсності. Тому що: кожен водій у Німеччині в першу чергу вчиться їздити з механічною коробкою передач. Ви можете порахувати години, за які ви їдете на автоматичному перемиканні передач на одній руці. Тому з вами може статися так, що одного разу у вас є орендований автомобіль з автоматичною коробкою передач, і ви не знаєте, як ним керувати.

• Якщо автостоянка з автоматом зупиниться, вона зупиниться ланцюга на "P" для "паркування". Налаштування "R" показує передачу заднього ходу, "N" означає "нейтральний". Ви можете використовувати цю "N", як холостий хід на перемикачі - це рідко використовується. "D" означає "Драйв" - водіння. Деякі транспортні засоби мають інші літери, такі як "W" для зимової експлуатації, "E" для економічної - особливо економічної їзди та "S" для спортивної їзди з більшим споживанням палива.
• Важливо, щоб автомобіль з автоматичним приводом мав лише дві педалі. Звичайна педаль газу знаходиться праворуч, а широка педаль біля неї використовується для обох Гальма а також перемикання.
• Тож ви сідаєте в машину, кладете ключ у замок і повертаєте його. Двигун запускається. Ви пристібаєтесь, наступаєте на педаль гальма, встановлюєте автоматичну коробку передач на "D", відпускаєте ручне гальмо і при необхідності включаєте світло. Як тільки ви відпустите ногу від гальма / зчеплення, автомобіль почне котитися. Натисніть на газ і їдьте геть. Все, що вам потрібно зробити, це прискорити і гальмувати, якщо це необхідно, а автоматична коробка передач зробить все інше.
• Як тільки ви захочете припаркуватися, натисніть на гальмо / зчеплення, переведіть важіль коробки передач у положення "P", натисніть ручне гальмо на безпечну сторону та вимкніть двигун.

Як машина їздить 

Ваш автомобіль - це машина. Тому важливо, щоб ви не тільки знали, як керувати автомобілем, але й мали загальне уявлення про те, як працює автомобіль.

• Машині потрібна енергія для її руху. Більшість побутових приладів працює від електрики. Саме цим сьогодні займаються електромобілі (станом на 2014 рік). Однак більшість автомобілів працюють на бензині або зрідженому газі. Тому необхідно регулярно заправляти автомобіль.
• Ви керуєте цією машиною. Вони включають вас, як тільки ви повертаєте ключ запалювання. Простіше кажучи, в двигуні відбувається наступне: Акумулятор спрацьовує і генерує сплеск електрики, що викликає іскру. Це призводить до згоряння бензину або газу всередині двигуна.
• Для того, щоб це згоряння працювало протягом усієї подорожі, двигун потребує кисню - так само, як ваш камін або свічка. Залишки опіку знаходяться над Витяжка викидається у вигляді вихлопних газів. Двигун автоматично забирає необхідне повітря, отримана бензиново -повітряна суміш приводить його в рух, але ваша машина ще не їде.
• Одночасно двигун виділяє тепло. Ви можете скористатися цим, увімкнувши опалення в салоні. Але оскільки ви витягуєте лише трохи тепла, двигун потребує охолодження. Ось чому існує система охолодження, яка працює за допомогою повітря, що всмоктується радіатором, частково підтримується потоком повітря, а також працює з теплоносієм.
• Щоб ви могли керувати автомобілем і керувати ним з різною швидкістю, йому потрібен привід. Це діє на кількість бензину. Ви контролюєте кількість бензину, що виділяється для згоряння, більш -менш натискаючи на акселератор - або, нарешті, натискаючи на гальма. Принцип роботи передачі електроенергії трохи складніший - і це виходить за рамки цієї статті.
• Важливо, щоб ви розуміли трансмісію з передачами. Правильне перемикання в оптимальний момент часу важливо для двигуна - і може захистити його. Неправильне перемикання призведе до його навантаження та пошкодження в довгостроковій перспективі. Швидкість і окремі передачі змінюють повороти, які машина робить всередині. Як тільки ви сильно прискорюєте, двигун запускається на повній швидкості. Якщо ви перемикаєте з правильним крутним моментом, усі процеси працюватимуть оптимально. Якщо ви повернете його занадто високо на передачах, система охолодження незабаром вийде з ладу, а двигун перегріється. Результат: двигун починає диміти, в якийсь момент навіть загоряється, і ви більше не можете їздити.
• Тому вам слід звернути увагу на індикатори температури моторного масла та охолодження на приладовій панелі та регулярно перевіряти, особливо перед тривалими поїздками, чи достатньо масла у вашому автомобілі.

Завжди вдалої вам подорожі!