Гальмування у поворотах на мотоциклі
Коли ви їдете на мотоциклі, швидкість не повинна бути мірою всього. Задоволення від водіння та безпека повинні бути на першому місці. Незалежно від того, ви новачок або давно не катаєтесь, ви повинні керувати своєю машиною. Правильне гальмування на поворотах є важливою проблемою в цьому контексті. Ви не повинні боятися пройти курс навчання з безпеки водія, щоб навчитися хорошій техніці гальмування.
Для мотоциклістів літо, сонце та задоволення від водіння неминуче йдуть разом. Існують різні причини, чому вам слід уважніше придивитися до своєї машини, щоб керувати нею. Це включає, наприклад, покупку нового мотоцикла. Саме тут важливо ретельно перевіряти його ходові якості. Зокрема, вам може допомогти гальмувати належним чином у поворотах безпеки в Дорожній рух.
По черзі з мотоциклом - поза
Перш ніж прийти до належного гальмування в поворотах з мотоциклом, постава повинна стати іншою темою. Існує три різні способи розміщення тіла на машині.
- Спочатку відбувається так зване штовхання. Ваше тіло не нахиляється, як ваша машина, а встає. Так машина висувається в криву.
- Найпоширеніший стиль водіння - це водіння по центру. За допомогою цієї позиції між машиною та вами як водієм створюється лінія. Це означає, що ваше тіло знаходиться в тому ж положенні, що і машина.
- Нарешті відбувається повішення. Тут ви сидите своїм тілом біля машини, щоб центр ваги змістився нижче до кривої. Це лише для швидкості, тому не варто використовувати цей стиль водіння у заторах.
Звичайно, якщо ви навчитесь їздити на мотоциклі, вам також доведеться попрактикуватися в поворотах. З…
При правильному гальмуванні на поворотах
- Слід зауважити, що при гальмуванні в поворотах із задіяним переднім гальмом і залежно від кута нахилу застосовуються величезні рульові зусилля. При переході на повороти слід утримуватися від глибокого гальмування в зоні згину.
- Раптом Гальма, особливо з переднім гальмом, слід уникати, оскільки це призведе до того, що ваш мотоцикл встане. Якщо вам з будь -якої причини доводиться гальмувати, робіть це лише обережно, збільшуючи гальмівний тиск. Тут також допомагає інтенсивне утримування керма або зустрічного керма.
- Заднє гальмо ідеально підходить для контролю кута нахилу. Тут також застосовується дозоване застосування. З таким стилем водіння ви повинні бути готові до швидкого гальмування. Важливо також уникати гальмування, коли нахил виснажений, інакше падіння було б неминучим.
Наскільки вам корисна ця стаття?
