การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Ford Focus

instagram viewer

เฉพาะช่างที่ได้รับการฝึกฝนเท่านั้นที่ควรเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบนรถ เว้นเสียแต่ว่าเจ้าของรถจะได้รับความรู้ในอาชีพการงานอันยาวนานเช่นนี้และต้องการเสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด ยังคงมีคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Ford Focus

การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Ford Focus นั้นซับซ้อนมาก
การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Ford Focus นั้นซับซ้อนมาก

สิ่งที่คุณต้องการ:

  • เครื่องมือพิเศษในรูปแบบของ:
  • ไม้บรรทัดโอที
  • ปากกาโอที
  • ชุดสายพานไทม์มิ่งฟอร์ดแท้

เตรียมผู้ป่วยเปลี่ยนสายพานราวลิ้น

  1. ขั้นแรกให้ถอดสายพานวี
  2. จากนั้นคุณสามารถถอดฝาครอบเข็มขัดนิรภัยออกได้
  3. ตอนนี้คุณต้องตั้งค่าเครื่องยนต์ไปที่จุด TDC ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษที่กล่าวถึงข้างต้น หมายเหตุ: เนื่องจากคำอธิบายเกี่ยวกับวิธีการตั้งค่าจุด TDC จะกว้างเกินไปและอยู่ในหมวดหมู่อื่นด้วย จึงไม่ได้ระบุไว้ที่นี่ด้วยเหตุผลเหล่านี้
  4. ตอนนี้คุณต้องคลายสกรูยึดของตัวปรับความตึงสายพานแบบซี่ฟัน ใส่ตัวปรับความตึงของสายพานแบบมีฟันเข้าไปใน เลื่อนทิศทางที่ระบุ (บางครั้งซ้าย บางครั้งก็ขวา ขึ้นอยู่กับรุ่น) และสกรู แก้อีกครั้ง เมื่อคุณทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว คุณสามารถถอดเข็มขัดนิรภัยออกได้

ติดตั้งสายพานราวลิ้นใหม่บน Ford Focus

  1. การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเปรียบได้กับการผ่าตัดด้วยใจที่เปิดกว้าง ด้วยเหตุนี้ คุณจึงต้องระมัดระวังไม่ให้มอเตอร์หมุน ไม่ว่าจะโดยตั้งใจหรือไม่ตั้งใจก็ตาม หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น สายพานร่องฟันใหม่จะถูกวางไว้บนฟันที่ผิดและส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหาย
  2. การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใน VW Passat - คำแนะนำในการซ่อม

    เหตุใดจึงต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นใน VW Passat ของ …

  3. ควรตรวจสอบตำแหน่ง TDC ของเครื่องยนต์อย่างละเอียดอีกครั้ง ขอบคุณพระเจ้าที่ฟอร์ดให้คำแนะนำในการติดตั้งที่แม่นยำสำหรับทุกรุ่น รวมถึง Focus ซึ่งสามารถตรวจสอบตำแหน่งเครื่องยนต์ที่ถูกต้องได้
  4. หากการตั้งค่าของมอเตอร์ถูกต้อง คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนสายพานแบบฟันเฟืองได้: นำสายพานแบบฟันเฟืองใหม่แล้วเริ่มวางบนฟันของเพลาข้อเหวี่ยง ดำเนินการทวนเข็มนาฬิกาเพื่อทำสิ่งนี้
  5. เข็มขัดนิรภัยสามารถปรับแรงตึงได้สองวิธี (ขึ้นอยู่กับรุ่น): คุณต้องคลายตัวปรับความตึงของสายพานแบบซี่ฟันและ กดกับสายพานหรือสปริงถูกจัดให้ยืดระหว่างรอกปรับความตึงและหมุดใต้เฟืองเพลาลูกเบี้ยว จะ.
  6. ไม่สำคัญว่าเข็มขัดนิรภัยจะตึงแค่ไหน: มอเตอร์จะต้องหมุนสองสามรอบ สิ่งนี้นำไปสู่ความตึงของเข็มขัดนิรภัย

ประกอบ Ford Focus กลับเข้าที่หลังเปลี่ยนสายพานราวลิ้น

หากคุณได้ดำเนินการข้างต้นอย่างถูกต้องแล้ว. ของคุณ เครื่องยนต์ ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเช่นกัน ด้วยเหตุผลนี้ คุณจึงสามารถใส่หน่วยกลับเข้าไปใหม่ได้:

  1. ติดตั้งที่ครอบเข็มขัดนิรภัยกลับเข้าที่ แล้วสวมเข็มขัดตัววี แน่นอนว่าสิ่งนี้ต้องตึงเครียดด้วย
  2. หากคุณต้องการอยู่อย่างปลอดภัย คุณควรตรวจสอบความตึงของเข็มขัดนิรภัยในครั้งต่อไปที่คุณไปหรือใน การประชุมเชิงปฏิบัติการ ให้ตรวจสอบ

หมายเหตุ: ฟอร์ดโฟกัสบางรุ่นจำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊มน้ำพร้อมกับเปลี่ยนสายพานราวลิ้น

คุณพบว่าบทความนี้มีประโยชน์เพียงใด

click fraud protection