Hur många passagerare i A380?

Utvecklingen av A380

Hur kan så många passagerare som möjligt transporteras till lägsta möjliga kostnad? Denna övervägande ledde till utvecklingen av Airbus A380.

• A380 tillverkas av den europeiska flygplanstillverkaren Airbus, baserad i Toulouse, Frankrike. Superjumbo är det största civila flygplanet som någonsin gått i serieproduktion.
• Redan på 1980 -talet, med tanke på stigande fotogenpriser, stod flygbolagen inför problemet med hur man skulle minimera driftskostnaderna. Att spara vikt samtidigt som antalet passagerare ökade erkändes som ett primärt mål.
• Samtidigt bör flygplanets yttre dimensioner inte överstiga standarderna. Detta är viktigt för det
  instagram viewer
  plan kan röra sig på flygplatsernas befintliga taxibanor och den befintliga markhanteringen (t.ex. B. Passagerarbordningsbroar) kan användas.
• 2001 började Airbus designa A380. Genom att använda de mest moderna materialen som glasfiberförstärkt aluminium, vilket är extremt tunt och är ändå utomordentligt robust, lyckades tillverkaren öka maskinens vikt avsevärt att reducera.


US Airways - flottan i korthet

Om du är fascinerad av flygplan kommer den amerikanska flottan ...

• För att öka antalet passagerare samtidigt som maskinen behåller samma längd kom Airbus på idén att göra flygplanet med två passagerardäck att utrusta: något smalare övre däck för upp till åtta passagerare per sätesrad och ett bredare huvuddäck för upp till 10 passagerare per rad Linje. De två nivåerna är anslutna med trappor och transporthissar för mat och dryck.
• Prototypen av superjumbo presenterades för den internationella pressen i januari 2005. Testflyget ägde rum den 27. April samma år; Vid den tiden fanns det bara en besättning på sex personer ombord. De första regelbundna testflygningarna med passagerare genomfördes mellan september och november 2006.
• I december 2006 fick A380 myndighetsgodkännande från European Aviation Safety Agency (EASA) och American Federal Aviation Administration (FAA).

Så många passagerare får plats i superjumbo

Teoretiskt sett kan det vara ganska trångt för passagerarna i superjumbo. I praktiken förlitar sig dock flygbolagen på komfort, åtminstone i de dyra sätena.

• Grundversionen av superjumbo är A380-800, som har varit i drift sedan 2007. Denna flygplansgigant såldes till Singapore Airlines, Qantas, Air France och Lufthansa för deras långdistansflyg; den är godkänd för max 853 passagerare.
• Den faktiska sittkapaciteten varierar dock beroende på flygbolag; För det mesta togs maskinerna endast i drift för 525 till 555 passagerare, för att erbjuda mer komfort, särskilt för förstklassiga och företagsklassgäster. Med 555 platser finns det vanligtvis 22 platser i First Class, 102 platser i Business Class och 431 platser i Economy Class.
• En ännu större version av superjumbo är bara på projektstadiet. Denna A380-900 är konstruerad för att transportera upp till 963 passagerare. Hur många passagerare som slutligen kommer att resa i det beror på flygbolagets order. Den typiska kapaciteten kommer förmodligen att vara cirka 650 platser totalt. På grund av problemen med serieproduktionen av A380-800 förväntas denna ultrajumbo inte produceras förrän 2020. (All information från juli 2013)

Denna jättefågel är något speciellt. Kanske får du möjlighet att ta tag i det.