Varor mottagna med T1 -dokument
T1 -dokumentet från tullen är ett viktigt medföljande dokument som faktiskt aldrig kan komma i händerna på en mottagare av varan. Om du tar emot varor med denna fraktsedel måste du kontakta speditören.
Grundläggande information om T1 -dokumentet
Dokumentet gäller alltid så kallade icke-gemenskapsvaror. Detta innebär produkter som inte tillverkats i EU. Produkter som tillverkas i EU av delar som inte kommer från EU anses också vara icke-gemenskapsvaror. Om gemenskapsvaror exporteras och återimporteras ändras statusen. De blir icke-gemenskapsvaror. Antag att du har beställt en bilmotor från USA som redan finns i Rotterdam, men inte har godkänts eller beskattats. Detta ska nu föras till München.
- Varorna är föremål för så kallad tullövervakning, eftersom skatter fortfarande måste betalas. Varorna får endast lämna lagringsplatsen om T1 -proceduren inleds. För att göra detta måste inte bara ett motsvarande dokument skapas, utan också ett säkerhet ske. Förfarandet anses ha inletts när tullkontoret vid utgångspunkten stämplar dokumentet.
- Varorna måste vara säkrade mot utbyte, till exempel transporteras i en tullförsluten behållare. En motor kan också säkras med en säker beskrivning, till exempel om motornumret står i tidningarna. T1 -dokumentet gör det möjligt att tydligt skilja varorna från smugglade varor under transport. Dokumentet bevisar att varorna registreras och övervakas av tullen.
- Vid destinationen rapporterar speditören varornas ankomst till tullkontoret. T1 -proceduren är avslutad. För leverans av varorna måste nya tullhandlingar upprättas, varifrån tullbeloppet eller de skatter som ska betalas kan hittas. Du får dessa dokument. Du kan inte ta emot varorna förrän du har betalat skatter och avgifter. Tullkontoret meddelar avgångstullkontoret att T1 -förfarandet har avslutats, depositionen återbetalas eller borgensmannen befrias från betalningsskyldigheten.
Anmäl till tullen
Ibland händer misstag. I praktiken kan du som mottagare av varan också få T1 -dokumentet. Samtidigt kommer varken tull eller importskatt att debiteras dig.
Om du vill transportera större fastigheter utomlands kan du snabbt komma till ...
- Eftersom förfarandet inte avslutades används borgen för att betala avgifterna. Detta kommer att kontakta rederiet som transporterade varorna. Eftersom det är vanligt idag att flera speditörer är inblandade är detta en svår väg. Det kan därför ta lång tid för borgensmannen eller speditören att kräva kostnaderna för tullklarering från dig. Forskningen skapar extra kostnader för vilka du kan hållas ansvarig.
- Du ska inte acceptera varor som ska överlämnas till dig med T1 -dokument, men påpekar att tullklarering saknas. Ett misstag har säkert hänt. Kontakta operatören och rapportera felet.
- Kontakta transportören om du har accepterat varorna. Den senare kan göra de nödvändiga rapporterna så att förfarandet stängs ordentligt. Samtidigt utfärdas korrekta tullpapper för tullklarering. Anmälan till tullen kan endast göras av speditören. Han måste presentera varorna där.
- Om demonstrationen inte är möjlig kan T1 -proceduren fortfarande stängas i enskilda fall. Endast speditören kan klargöra det exakta förfarandet med tullkontoret.
Eftersom det är speditörens ansvar att ta hand om rätt papper är han den enda kontaktpunkten för att slutföra förfarandet och förbereda nya tullpapper.
