Inbromsning i svängar på en motorcykel
När du kör en motorcykel bör hastighet inte vara måttet på alla saker. Körglädje och säkerhet bör komma först. Oavsett om du är nybörjare eller inte har åkt på länge, bör du ha kommandot över din maskin. Korrekt inbromsning vid kurvtagning är en viktig fråga i detta sammanhang. Du bör inte vara rädd för att genomföra en förarsäkerhetskurs för att lära dig bra bromsteknik.
För motorcyklister går sommar, sol och körglädje oundvikligen ihop. Det finns olika anledningar till att du bör titta närmare på din maskin för att kontrollera den. Detta inkluderar till exempel köp av en ny motorcykel. Det är just här som det är viktigt att kontrollera sina köregenskaper med omsorg. Att kunna bromsa ordentligt i kurvor, i synnerhet, hjälper dig säkerhet i Vägtrafik.
Att turas om med motorcykeln - hållningen
Innan det gäller att bromsa ordentligt i hörn med motorcykeln, bör hållningen vara ett annat ämne. Det finns tre olika sätt att placera din kropp på maskinen.
- Först är det den så kallade pushingen. Din kropp lutar inte som din maskin, utan står upp. Så här skjuts maskinen in i kurvan.
- Den vanligaste körstilen är centrerad körning. Med denna hållning skapas en linje mellan maskinen och dig som förare. Det betyder att din kropp är i samma position som maskinen.
- Äntligen är det hängningen. Här sitter du din kropp bredvid maskinen för att föra tyngdpunkten längre ner till kurvens insida. Detta är bara för hastighet, varför du inte ska använda denna körstil i trafik.
Naturligtvis, om du lär dig att köra motorcykel, måste du också öva kurvtagning. Med…
Bromsar ordentligt i hörnen
- Du bör notera att när du bromsar in i hörn med frambromsen aktiverad och beroende på lutningsvinkeln, gäller enorma styrkrafter. När du går in i böjar bör du avstå från att bromsa djupt in i böjområdet.
- Plötslig Bromsar, särskilt med frambromsen, bör undvikas eftersom detta skulle få din motorcykel att stå upp. Skulle du behöva bromsa av någon anledning, gör det bara genom att försiktigt öka bromstrycket. Intensiv hållning av styret eller motstyrning hjälper också här.
- Bakbromsen är perfekt för att styra din lutningsvinkel. En doserad användning gäller också här. Med denna körstil bör du vara redo att bromsa snabbt. Det är också viktigt att du undviker att bromsa när lutningen är utmattad, eftersom annars ett fall skulle vara oundvikligt.
Hur användbar tycker du att den här artikeln är?
