VÍDEO: óleo insuficiente no motor

Proteja o veículo de óleo insuficiente

Existem muitas coisas e processos no carro ou motocicleta que, se funcionarem incorretamente ou se usado, afeta a segurança e a confiabilidade do seu carro ou motocicleta posso. Aqui, no entanto, você deve decidir se são falhas que poderiam ter sido identificadas e evitadas, ou se há sinais de desgaste ou fadiga do material que só se tornam reconhecíveis quando perdem a funcionalidade vai. Um desses distúrbios que pode ser evitado é dirigir com muito pouco óleo. Para reconhecer atempadamente que está a conduzir com muito pouco óleo, tem de tomar a iniciativa se quiser ter a certeza.

1. Os veículos modernos costumam ter um indicador de nível de óleo embutido nas conexões na forma de luzes de advertência. Enquanto estes acendem em vermelho nos modelos mais antigos assim que há algo errado com o óleo do motor, os veículos mais jovens têm um visor de vários níveis. Este display pode acender em verde (tudo ok), laranja (deve ser verificado aqui) ou vermelho (pare de dirigir imediatamente). Essas luzes de aviso, que você sempre tem junto com os outros acessórios, como o velocímetro ou tacômetro Ficar de olho neles é a primeira maneira de reconhecer que você está viajando com muito pouco óleo.
   instagram viewer
2. No entanto, você nunca deve confiar nas luzes de advertência que acabamos de mencionar para identificar sinais de problemas de óleo. Obviamente, o óleo do motor tem uma função lubrificante. Esta função de lubrificação também evita que a máquina fique muito quente, por isso o óleo também é destinado ao resfriamento. Isso não acontece ativamente através do frio, mas a energia de atrito reduzida gera menos calor e, portanto, protege o motor de superaquecimento. O resfriamento a ar e a água são, obviamente, os elementos de resfriamento mais importantes. Se o seu display de temperatura de operação atinge um ponto crítico, além desses elementos, também pode ser por dirigir com muito pouco óleo, conforme mencionado.
3. O terceiro e ao mesmo tempo mais óbvio método de detectar um nível crítico de óleo em um estágio inicial é verificar manualmente a vareta de nível de óleo, que está disponível em todos os veículos. Para fazer isso, abra o capô ou a carenagem de sua motocicleta e procure um ilhó ou alça metálica ou emborrachada no motor que você pode usar para puxar a haste para fora. Esta vareta tem uma marca em forma de linhas, entalhes ou similares, que marcam o nível mínimo e máximo do óleo. Se o nível estiver próximo ou abaixo do mínimo, você definitivamente deve reabastecer. Ao fazer a verificação, certifique-se de que o veículo esteja em pé, para que o óleo não escorra da haste e falsifique o visor.

Fique seguro. O óleo do seu veículo também envelhece e pode ficar empapado ou sujo com abrasivos. Só por esse motivo, você deve fazer uma troca de óleo regularmente, pelo menos uma vez por ano ou após uma determinada quilometragem. A troca de óleo não só fornece um óleo novo e de alto desempenho, mas também garante que o nível de óleo esteja correto novamente. Então isso dá a vocês dois Voar atingido com uma pedra.