Você pode usar óculos como piloto?

instagram viewer

Persiste o boato de que o piloto não pode usar óculos. Na verdade, a ametropia é tolerada até certo ponto durante a aplicação. No entanto, existem vários outros requisitos para o treinamento de pilotos profissionais. Além da aptidão física, isso também inclui um conhecimento profundo de disciplinas escolares profissionalmente relevantes. Como candidato, você também deve ter alguns traços de personalidade e atender aos critérios formais.

Você também pode usar óculos na cabine

Miopia ou hipermetropia não é um obstáculo para pilotar um avião. No entanto, sua ametropia deve permanecer dentro dos limites e sua outra visão não deve ser prejudicada.

  • Mesmo se você usar óculos ou lentes de contato, pode ser treinado para ser um piloto. Quando se trata do grau aprovado de sua ametropia, os regulamentos das companhias aéreas não são inteiramente uniformes; Como regra, no entanto, você pode presumir que tem uma ligeira miopia ou hipermetropia de até +/- três dioptrias e um astigmatismo (curvatura da córnea) até duas dioptrias aprovadas para treinamento vai.
  • Com uma ametropia mais alta até um limite de +/- cinco dioptrias e um astigmatismo Uma verificação caso a caso é geralmente realizada pelo serviço médico das duas dioptrias Companhia aérea.
  • Mesmo que você tenha um nível ainda mais alto de ametropia, não precisa deixar de lado o sonho de ser piloto. A maioria das companhias aéreas também aceita candidatos que fizeram cirurgia a laser por causa de sua ametropia. O pré-requisito, no entanto, é que a operação foi realizada há muito tempo (geralmente um ano) e era imperceptível.
  • No entanto, se você tem outras deficiências visuais que não podem ser corrigidas com óculos ou cirurgia, você tem poucas chances de se tornar um piloto profissional. Isso inclui déficits na percepção espacial e ametropia de cores, como cegueira vermelho-verde.
  • Requisitos como piloto - é assim que você se torna um piloto comercial

    Piloto ainda é o emprego dos sonhos de muitos jovens. Mas ao contrário do ...

Torne-se um piloto - requisitos físicos adicionais

Uma boa visão é apenas um pequeno aspecto da qualificação para o treinamento de pilotos. Se você está interessado nesta profissão, outros fatores físicos entram em jogo.

  • Apenas pessoas com altura entre 165 e 198 centímetros e peso normal podem se inscrever.
  • No geral, você deve estar em boa forma física. Em particular, você não deve ter problemas cardíacos ou pressão arterial anormal. Sua audição também deve ser boa. Uma vez que o trabalho de um capitão de voo também exige muito esforço físico, você também deve ter um certo nível de preparação física.
  • Se você está completamente saudável é testado durante o teste de aptidão, que geralmente dura vários dias, durante um exame médico. A maioria das companhias aéreas faz um teste de drogas usando uma amostra de cabelo.

Experiência e habilidades pessoais

No teste de aptidão, você também deve comprovar seu conhecimento especializado em áreas relevantes e um grande número de habilidades e traços de personalidade.

  • O idioma usado no tráfego aéreo internacional é o inglês. Como candidato, você deve, portanto, ter um conhecimento sólido dessa língua estrangeira. Você também deve ser bom em matemática e física, ter um conhecimento técnico e ser capaz de pensar logicamente.
  • Não se preocupe, você não precisa voar muito para atender a esses requisitos. O conhecimento sólido ao nível do ensino secundário superior é suficiente. Se você quiser verificar se o seu conhecimento é suficiente, você pode fazer um breve no site da Lufthansa Teste online Faz. Após a aceitação de sua inscrição, as companhias aéreas enviarão a você mais materiais ou um código de acesso para coaching online para que você possa se preparar para o teste de aptidão.
  • Você também deve dominar as chamadas habilidades “operacionais”, que são indispensáveis ​​para todo capitão de vôo. Isso inclui uma capacidade muito boa de concentração, orientação espacial e capacidade de multitarefa, ou seja, de lidar com diferentes tarefas ao mesmo tempo.
  • As companhias aéreas também atribuem grande importância aos traços de personalidade, como estabilidade emocional pronunciada, habilidades sociais, trabalho em equipe e potencial de liderança.

Quem pode se inscrever?

Se você deseja treinar para se tornar um capitão de vôo, também deve atender aos critérios formais.

  • A maioria das companhias aéreas exige que você tenha pelo menos 17 anos quando se inscreve.
  • A cidadania alemã não é exigida para se candidatar a uma companhia aérea alemã. No entanto, você deve vir de um país da UE ou ter uma autorização de residência ilimitada na República Federal da Alemanha.
  • Você deve possuir um passaporte válido para todos os países.
  • A qualificação de entrada no ensino superior geral ou específica de uma matéria ou é necessária uma qualificação estrangeira equivalente. Candidatos mais jovens que ainda não se formaram no ensino médio devem enviar seu certificado de 11º ano na inscrição. Classe (na escola de gramática G8) ou dia 12. Incluir classe (para o ramo G9).
  • A qualificação de entrada na faculdade técnica só é suficiente se você já tiver concluído o diploma intermediário em uma faculdade ou universidade técnica ou se tiver um mínimo de 60 a 80 pontos de crédito no seu estudos alcançou.
  • Seu comportamento no trânsito também desempenha um papel na aprovação para o treinamento de pilotos. Você pode ter no máximo três pontos no Registro Central de Trânsito em Flensburg, que não pode incluir uma entrada para o consumo de drogas ou álcool.
  • Algumas companhias aéreas também exigem um certificado de habilitação policial impecável.

As exigências da exigente profissão de piloto são altas, mas não intransponíveis. Boa sorte com o aplicativo!

click fraud protection