O volante vibra ao frear

O que você precisa:

• Oficina de conserto de automóveis de confiança

• Se em Freios o volante vibra, isso indica discos de freio empenados. O problema não surge a partir de agora, mas ocorre aos poucos. A princípio, você nota uma leve vibração ao frear de uma velocidade mais alta. Com o tempo, a vibração no volante aumenta, mesmo em velocidades mais lentas.
• A principal causa de discos de freio empenados é um forte efeito da temperatura no metal do disco. Este problema surge frequentemente ao conduzir em aclives, quando o disco do travão dianteiro está muito quente devido à travagem constante em aclives. Na descida, é melhor dar apenas jabs de freio curtos e potentes para proteger o disco.

Mandar reparar o disco de freio

• Uma vez que o sistema de freio é um sistema muito importante para a segurança do carro na estrada, os discos de freio empenados não devem ser menosprezados. Não apenas que você mesmo tenha uma má experiência de direção ou de direção. A frenagem é sentida quando o volante vibra durante a frenagem e o efeito de frenagem também diminui.
• Para resolver este problema, você deve substituir os discos do freio dianteiro. Ao trocar no oficina Não só os discos têm que ser trocados, mas também as pastilhas de freio. Os leigos devem ficar longe de um troco com as mãos e deixar isso para os profissionais, já que os freios são peças importantes para a segurança. Se você tem o custos deseja manter dentro dos limites, então é melhor obter várias estimativas de custo.
• Uma vez que os freios são peças de desgaste, você mesmo deve arcar com os custos de troca dos discos. O preço das oficinas individuais é muito diferente. Portanto, vale a pena comparar os custos de reparo. Múltiplas estimativas definitivamente valerão a pena.


Discos de freio e seu desgaste

Você suspeita que seus discos de freio estão se desgastando? Gritos altos ou vibrações ...

• Se já encontrou a oficina em que confia ou se escolheu uma oficina de boa reputação, a reparação não demorará mais do que um dia. Os custos dos discos de freio e da instalação podem variar muito. Isso depende da marca do seu carro, dos discos / pastilhas de freio usados ​​e dos custos de mão de obra da oficina. A grosso modo, pode-se dizer que para uma troca de peças e o tempo de trabalho você tem que pagar aprox. Você pode esperar 200 euros por eixo.
• Depois que os discos de freio foram trocados, o volante não vibra mais. No entanto, o carro agora não tem o efeito de frenagem completo porque os discos e pastilhas de freio ainda não rodaram. Portanto, você deve frear e dirigir com cuidado por um tempo após visitar a oficina.