Silnik: działa poprawnie po przekroczeniu obrotów

Silniki i zużycie przy dużej prędkości

Wszyscy silnik ma pewną optymalną prędkość, przy której zarówno zużycie, jak i zużycie są niskie. Ta optymalna prędkość różni się w zależności od silnika i można ją sprawdzić w instrukcji lub można zamówić u producenta.

• Żółty lub czerwony obszar jest znacznie powyżej tej optymalnej prędkości. Są to obszary ostrzegawcze, w których nigdy nie należy jeździć przez dłuższy czas. Z reguły żółty obszar powinien być osiągany tylko sporadycznie podczas przyspieszania, czerwony obszar nigdy.
• Nowoczesne silniki zwykle mają ograniczniki prędkości i właściwie nigdy nie można ich przekręcić, ale często są one ustawione w taki sposób, że nadal można przeciążyć silnik.
• Jeżeli silnik będzie pracował przez długi czas na zbyt wysokich obrotach, tj. zbyt duże obroty, łożyska, zawory, cylindry i Tłoki są przeciążone z powodu silnego nagrzewania, film olejowy może się rozerwać i spowodować natychmiastowe uszkodzenie silnika Epizod.
  instagram viewer
• W większości przypadków to „powolne” rozpędzanie się silników staje się zauważalne dopiero po pewnym czasie, m.in. B. łożysko może pęknąć lub zawór może pęknąć. Związek między przekręceniem silnika a uszkodzeniem często nie jest jasny.


Zmienianie biegów bez sprzęgła w samochodzie - warto na to zwrócić uwagę

Sprzęgło jest bardzo przydatną częścią samochodu, ponieważ umożliwia ...

Poważne nadmierne obroty podczas jazdy

Nagłe nadmierne obroty mogą poważnie uszkodzić silnik na miejscu, aż do natychmiastowej całkowitej awarii.

1. Poważne przekręcanie zdarza się nie tylko szybkim kierowcom, ale także często początkującym kierowcom, jeśli złapią niewłaściwy bieg podczas redukcji biegów, na przykład z 4. pozycji. 1. bieg Koło zębate zamiast trzeciego Skrzynia biegów. Silnik strasznie wyje, usterka nie może pozostać niezauważona.
2. W tej sytuacji nie wolno polegać na ograniczniku obrotów, zatrzyma on przyspieszenie spowodowane gazem Daje jest wyzwalane, jest bezsilny, gdy silnik jest katapultowany do dużej prędkości przez szybko obracający się bieg Wola.
3. Natychmiast wyłącz sprzęgło, jeśli podczas zmniejszania biegu zauważysz nagły, gwałtowny wzrost prędkości obrotowej silnika z głośnym hałasem silnika, wtedy zwykle możesz zapobiec najgorszemu. Zrzuć trochę gazu i wrzuć prawy bieg. Większość silników i skrzyń biegów przetrwa to bez żadnych problemów.
4. Jeśli jednak całkowicie włączysz sprzęgło, silnik i skrzynia biegów mogą zostać całkowicie uszkodzone. Ze względu na wielką siłę, z jaką spotykają się różnie obracające się jednostki, skrzynia biegów i silnik, z. B. Koła zębate koronowe, zawory i wały pękają natychmiast. Wyobraź sobie, co się dzieje, gdy w szprychy koła wbijesz żelazny pręt i tak to wygląda w silniku.

Jeśli rozłączyłeś sprzęgło na czas, nadmierne obroty silnika nie były dla niego dobre, ale trudno oczekiwać bezpośredniego uszkodzenia. Niemniej jednak zwracaj uwagę na wszelkie zauważalne odgłosy lub hałas w najbliższej przyszłości. Wyciek wody lub oleju.