Tankowany benzyną zamiast oleju napędowego

Czego potrzebujesz:

• Zadzwoń pod numer ADAC lub podobny
• Warsztat, któremu możesz zaufać
• wąż gumowy
• Ociekacz
• puste kanistry

Koszmarem każdego kierowcy jest to, że na stacji benzynowej znalazł niewłaściwą pompę benzynową. W większości przypadków jest to tylko krótka nieostrożność lub prosty nawyk, na przykład, jeśli właśnie kupiłeś nowy pojazd z silnikiem Diesla i jeździłeś pojazdem benzynowym. A co teraz zrobić? Czy możesz kontynuować? A może musisz natychmiast wezwać pomoc drogową?

Zadzwoń po pomoc drogową, jeśli przypadkowo zatankujesz benzynę

• Gdy tylko zdasz sobie sprawę, że włożyłeś benzynę zamiast oleju napędowego, musisz natychmiast przestać. Kontynuowanie jazdy prowadzi do uszkodzenia silnika, co może kosztować ogromne sumy pieniędzy.
instagram viewer
• Jeśli poczujesz lub usłyszysz coś, co jest znane jako „przybijanie gwoździ”, oznacza to, że silnik został uszkodzony. Jeśli to zauważysz i być może teraz pamiętasz, że zatankowałeś benzynę zamiast oleju napędowego, w żadnym wypadku nie możesz kontynuować jazdy. Pojazd musi być holowany.
• Wezwać pomoc drogową, albo ADAC, BAVC, AVD lub jakakolwiek inna służba ds. wypadków, której jesteś członkiem lub której numer masz pod ręką.
• Zwykle, gdy zatankujesz benzynę zamiast oleju napędowego, Twój samochód stanie się jednym z nich warsztat odholowany. Tam błędnie napełniona benzyna jest zasysana ze zbiornika oleju napędowego i utylizowana w profesjonalny i przyjazny dla środowiska sposób. Następnie wszystkie przewody i pompa są przepłukiwane, aby wypłukać wszelkie pozostałości benzyny.


Diesel zamiast benzyny - tak oszczędzasz silnik

Zatankowałeś butlę paliwa, zamiast benzyny, teraz jest olej napędowy...

• Jeśli zauważysz błąd na stacji benzynowej, natychmiast skontaktuj się z pracownikiem stacji benzynowej, który pomoże Ci w tej sprawie.
• Jeśli zużyłeś tylko niewielką ilość benzyny zamiast oleju napędowego i ta ilość jest mniejsza niż dziesięć litrów, to prawdopodobnie niekoniecznie musisz zlecać opróżnianie zbiornika w warsztacie. Zwykle wystarczy zatankować odpowiednie paliwo i kontynuować podróż. Należy jednak zasięgnąć w tym zakresie porady specjalisty lub pomocy drogowej osobiście lub telefonicznie.

Tak się dzieje, jeśli zamiast oleju napędowego zatankujesz nieprawidłowo

Przypadkowe zatankowanie pojazdu z silnikiem wysokoprężnym benzyną nie jest tak złe jak na odwrót, ale w najgorszym przypadku może również doprowadzić do uszkodzenia silnika, w zależności od napełnionej ilości.

• Kiedyś istniały potężne silniki wysokoprężne, które mogły przypadkowo obsłużyć kilka litrów benzyny. Dziś obowiązuje: mocniejszy a silnik tym bardziej jest podatny na niepowodzenie.
• W silnikach wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem (bardziej nowoczesna forma) nawet niewielka ilość benzyny może mieć katastrofalne skutki. W każdym przypadku zbiornik należy opróżnić i wyczyścić. Jeśli zauważyłeś swój błąd przy dystrybutorze gazu, zanim jeszcze zacząłeś, możesz pomieszać go z czymś rzemieślniczym Umiejętność samodzielnego opróżniania (ale bezpieczniej jest uzyskać profesjonalistę): prześledź przewód paliwowy ze zbiornika (z tyłu) do przodu do silnika, do pompy, odłącz wąż i wpuść niewłaściwe paliwo do pojemnika pod spodem wygasać. Pamiętaj, aby wymienić filtr paliwa, ponieważ benzyna może mieć rozpuszczony osad oleju napędowego w zbiorniku i wmyć go do filtra.
• Olej napędowy jest zamazany. Ponieważ benzyna nie jest, wiele się psuje bez smarowania.
• Normalnie podczas jazdy na benzynie zamiast oleju napędowego uszkodzona jest zarówno pompa paliwa, jak i układ wtryskowy.
• Ponieważ olej napędowy ma wyższą kompresję, a temperatura spalania benzyny jest również znacznie wyższa niż oleju napędowego Jeśli spalanie odbywa się w różnym czasie, którego nie można regulować, uszkodzenie silnika jest tak dobre, jak bezpieczne.
• Jeśli chcesz sam ssać niewłaściwą mieszankę benzyny i oleju napędowego, powinieneś powstrzymać się od tego ze względów zdrowotnych, a także ze względów krytycznych dla środowiska.

Tankowanie benzyny zamiast oleju napędowego - na motocyklu

• Czy posiadasz jeden z mniej popularnych motocykli z silnikiem diesla (ok. 3000 sztuk w Niemczech) i od razu zauważ swój błąd podczas tankowania, nie ruszaj już motocyklem. Benzyna jest lżejsza od oleju napędowego i nie miesza się od razu. Możesz go zassać za pomocą węża (uważaj przy zasysaniu!) Przez otwór wlewu paliwa do osobnego kanistra i odpowiednio zutylizuj.
• Ponieważ reszta mieszanki zawsze pozostaje w zbiorniku, sensowne jest umieszczenie jej na dnie wlotu do silnika (na motocyklu Jak wiadomo zbiornik nad blokiem silnika) zamyka otwór do opróżniania pozostałości do miski ociekowej używać.

Dodatkowy autor: Elke M. Erichsen