Różnica między H4 i H7
Niektóre pojazdy mają żarówki H4 w reflektorach. Nowsze pojazdy są w większości wyposażone w lampy H7. Ale są duże różnice między źródłami światła. Są one jednak stosunkowo łatwe do wyjaśnienia.
Nowsze samochody są już zazwyczaj wyposażone w lampy H7. Nie oznacza to jednak, że takie żarówki są dalszym rozwinięciem lamp H4. Istnieje czysto techniczna różnica między tymi dwoma źródłami światła. Każda wersja ma zarówno zalety, jak i wady.
Tak działają lampy H4
- Lampy H4 to tak zwane lampy bilux. Oznacza to, że w jednej lampie są dwa żarniki. Jeden jest dla świateł mijania, a drugi dla świateł drogowych.
- Jeśli światła mijania są włączone, żarnik zapala się i oświetla górny reflektor. W efekcie wiązka światła jest wyrzucana bezpośrednio przed pojazd.
- Po włączeniu świateł drogowych aktywowany jest drugi żarnik, który oświetla reflektor znajdujący się z tyłu. To wyrzuca stożek światła daleko do przodu.
- Ten projekt pokazuje dużą różnicę w stosunku do lampy H7. Te lampy mają tylko jeden żarnik.
Włóż lampę H7 prawidłowo
Lampa H7 to lampa halogenowa montowana w reflektorach niektórych samochodów ...
Różnica między lampami H7 i H4
- Lampa H7 jest nieco mniejsza niż lampa H4. Ponieważ jednak w takiej lampie jest tylko jeden żarnik, w każdym reflektorze wymagane są dwie lampy.
- Oznacza to, że żarówka jest zamontowana w specjalnym reflektorze, który oświetla obszar przed pojazdem, gdy włączone są światła mijania. Druga lampa włącza się, gdy kierowca włącza światła drogowe.
- Różnica polega na tym, że do każdego reflektora potrzebne są dwie lampy. Ale ma to również tę zaletę, że po włączeniu świateł drogowych obszar bezpośrednio przed samochodem jest dobrze oświetlony.
Jedyną wadą lamp H7 jest to, że reflektory muszą być znacznie większe niż reflektory do lamp H4. Oczywiście ta różnica wpływa również na wygląd przodu pojazdu.
Jak pomocny jest ten artykuł?
