Opłaty drogowe we Francji

instagram viewer

We Francji musisz uiścić opłaty drogowe za ciężarówki, jeśli chcesz korzystać z tamtejszej autostrady. Jako przedsiębiorca, korzystając z nich, należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy.

Na francuskich drogach trzeba płacić.
Na francuskich drogach trzeba płacić.

Opłaty drogowe we Francji

  • Opłata drogowa, francuska péage, istnieje we Francji od ustawy z 1955 roku. Kraj potrzebował pieniędzy na rozbudowę swojej sieci drogowej i postanowił sfinansować to poprzez myto.
  • Od 2007 r. wszystkie pojazdy ważące 3,5 tony lub więcej muszą płacić za przejazd na większości 9000-kilometrowej sieci autostrad we Francji. To około 19 centów za przejechany kilometr. Ze względów historycznych nadal istnieje kilka bezpłatnych tras. Są to autostrady w Alzacji i Bretanii, ale także trasy w aglomeracjach takich jak Paryż, Lyon czy Bordeaux.
  • Od czerwca 2013 r. na wszystkich drogach krajowych i krajowych zostanie wprowadzony opłata od samochodów ciężarowych. Nazywa się to podatkiem ekologicznym. Pojazdy powyżej 3,5 tony muszą płacić około 12 centów za każdy przejechany kilometr na sieci tras o długości 15 000 kilometrów. Ecotaxe rozpoczyna się od fazy próbnej na wszystkich drogach w Alzacji. Pojazdy od 12 ton muszą mieć od 20. Kwiecień 2013 zapłacić tę opłatę.

Co powinieneś rozważyć jako przedsiębiorca

Jako przedsiębiorca powinieneś rozważyć kilka rzeczy, aby jak najtaniej korzystać z francuskiej sieci drogowej.

  • Pojazdy od 3,5 tony muszą uiścić opłatę drogową. Tak więc, jeśli to możliwe, powinieneś użyć pojazdu poniżej 3,5 tony, aby zaoszczędzić tę opłatę za przejazd ciężarówką. Oprócz opłaty drogowej we Francji istnieją również mosty i tunele, takie jak tunel Mont Blanc, które są płatne.
  • Kalkulator opłat za samochód - tak obliczysz koszt przejazdu przez Francję

    Francja jest popularnym kierunkiem wakacyjnym, jest tam pyszne jedzenie, dobre wino i ...

  • Opłata jest podzielona na pięć klas. Dwa z nich dotyczą ciężarówek. Klasa trzecia odnosi się do ciężarówek z dwiema osiami do wysokości trzech metrów. Za tę klasę trzeba zapłacić mniej niż za klasę czwartą. Dotyczy to ciężarówek z więcej niż dwiema osiami z wysokości trzech metrów. Dlatego powinieneś dokładnie przemyśleć, jakiego typu ciężarówki używasz i czy możesz użyć mniejszego pojazdu.
  • Na francuskich drogach znajdują się stałe punkty poboru opłat. Każdy pojazd musi tam przejechać i uiścić opłatę za przejechany dystans. Jeśli płacisz gotówką w automacie lub personelem, musisz wcześniej ustawić się w kolejce za oczekującymi ludźmi. Lepiej, jeśli masz zainstalowane w pojeździe radio, za pomocą którego możesz automatycznie uiścić opłatę. Możesz wtedy skorzystać ze specjalnego pasa, a tym samym stracić mniej czasu na punktach poboru opłat. Możesz również skorzystać z rabatów do 15% na użytkowanie. Jednak zakup tego urządzenia jest również czynnikiem kosztowym. Oblicz wcześniej, czy koszty akwizycji zostaną zamortyzowane przez oszczędności poczynione przy płatnościach.
  • Należy również uważać, aby nie omijać na oślep wszystkich płatnych dróg. Czasami taniej jest zapłacić za przejazd i zaoszczędzić na długich objazdach, co prowadzi do wyższych kosztów personelu, paliwa i zużycia pojazdu. Istnieją urządzenia nawigacyjne lub programy komputerowe, które na podstawie dostarczonych danych pojazdu wyznaczają najbardziej opłacalną trasę. Warto skorzystać z takiego programu. (Stan na 09/2012)

Jak pomocny jest ten artykuł?

click fraud protection