Bestem skrapprisen for en bil
Siden skrotingsbonusen for en gammel bil ble avviklet, bør en ting være klar for deg: dagens og sannsynligvis fremtidige skrappriser vil ikke nå dette nivået. Du må levere en lastebil fylt med skrap til bilgjenvinningsfirmaet. Tross alt ble skrapbileiere betalt nøyaktig 2500 euro for kort tid etter 2008, et multiplum av den faktiske skrapverdien.
Du kan lese igjen og igjen i media at mangel på råvarer får prisen på skrap til å eksplodere. Skrap er verdifullt, du har lært det. Spørsmålet dukker opp, hva fører det egentlig til med deg å skrote et kjøretøy.
Vedtektsbestemt kjøretøyforordning sikrer retur av gamle biler
Du har ikke lov til å parkere en gammel bil foran inngangsdøren som et vrak, uegnet til å kjøre og uforsikret. Fram til 2007 var avhending av gamle biler for eieren med noen kostnader Bundet sammen. En grunn for noen til å bare parkere et vrak på siden av veien.
- Men det vil bli straffet. merke eller motornummer føres raskt til bileieren. Minimumsboten er 100 euro og kan øke til 50.000 euro. En høy bot kan pålegges hvis olje eller andre væsker kommer ut i miljøet fra et usikret søppelkjøretøy.
- Siden begynnelsen av 2007 har du kunnet returnere et brukt kjøretøy gratis til produsenten. Grunnlaget for dette er kjøretøyforskriften. Dette er verdt for produsentene, om det bare var på grunn av stor etterspørsel etter skrap.
- For deg er det selvfølgelig praktisk å gi det til produsenten. Du bør fortsatt ta en titt på skrapprisene og tjene penger på resirkulering.
Hvis du ønsker å kvitte deg med aluminiumskrap, kan du enten levere det på gjenvinningssenteret eller ...
Skrapprisene høye - skrapverdien på kjøretøyene lave
Hvis du leverer inn en gammel bil gratis til en produsent eller vil at den skal hentes av dem, så er skrapet ditt, ulykke- eller den gamle bilen ikke er demontert. Hvis du allerede har fjernet de beste gjenvinnbare delene, har resirkulatoren flere kostnader enn fortjeneste.
- En gammel bil består av mange deler og forskjellige materialer. Hver og en har en viss verdi i skrap- og resirkuleringsmarkedet.
- Selg en useriøs bil uten den TÜVpersonen som samler den kan gi deg 50 euro. Du bør ikke forvente mer enn 150 til 300 euro, selv om en bil blir resirkulert.
- Hvis du eller noen du kjenner kan litt om biler, kan du prøve å selge gode deler av det gamle kjøretøyet på søppelplassen. Ha din egen verksted, også verdt demontering før du kjører til skrapforhandleren eller bilskraperen.
- Dette øker den faktiske skrapverdien med noen få euro. Alternativt kan du legge ut en annonse. Skriv "Gi bilen til hobbyfolk for 500 euro".
Slik at du har en ide om skrotprisene på individuelle metaller, ta en titt på en skrapforhandler på Internett. I tillegg til mye informasjon, finner du ofte en skrapkalkulator der. For blandet skrap får du rundt 150 euro per 1000 kilo, for batterier 300 euro og for elektriske motorer 650 euro (fra oktober 2012).
