Bouw zelf aanhangers met opbouw

Wat je nodig hebt:

• As, compleet met wielen en vering
• Dissel met oog
• Stalen profielen voor frame en opbouw
• Planken voor beplanking
• Plannen
• Rond staal 10mm

Aanhangwagen - met of zonder exploitatievergunning

• Elk voertuig dat in het openbaar is Wegverkeer wordt verplaatst is onderworpen aan de geldende wettelijke voorschriften. De meeste daarvan staan ​​in de regels voor het verlenen van vergunningen voor het wegverkeer. U moet beslissen of de trailer met een reguliere registratie moet worden gebruikt of alleen met een beperkte snelheid achter een minitractor of iets dergelijks moet rijden.
• De eisen voor een aanhanger achter de auto of tractor zijn begrijpelijkerwijs veel hoger dan voor een voertuig dat maar maximaal 6 km/u kan rijden. Voor de doe-het-zelver is het van belang om de bedrijfsveiligheid inclusief de bovenbouw aan te tonen, die vervolgens wordt gecontroleerd door een deskundige van de vergunningverlenende instantie.
  instagram viewer
• Deze specialist in voertuigbouw, vaak een monteur, beoordeelt uw constructie, die u op afspraak in werking moet demonstreren. U krijgt dan wel of geen exploitatievergunning als de trailer niet aan de vereiste parameters voldoet.

Bovenbouw veilig bevestigen

1. Als u een aanhanger wilt gebruiken voor grotere ladingen of zware bovenbouw, dan kan er sprake zijn van: u. alleen een geremde aanhanger in kwestie. Informeer bij TÜV of bij DEKRA over de voorschriften voor uw trekkend voertuig. Hetzelfde geldt voor de bepaling van de maximale snelheid en het maximale totaalgewicht (aslasten, remvermogen).
2. Begin met het verbinden van de dissel met het frame. De lassen moeten worden versterkt met hoekplaten. De scharnierpunten van de ophanging of Assen moeten niet alleen aan de carrosserie worden bevestigd. Hiervoor gebruik je sterke stalen profielen die aan het frame worden gelast.


Bouw zelf aanhangercarrosserieën - zo werkt het

Een standaard aanhanger is niet geschikt voor bepaalde transportgoederen...

3. Je kunt een vloer en de doos maken van planken, die ook vaak geschikt zijn voor andere constructies. Voor het zeil is een constructie van lichtgewicht profielen of rond staal voldoende. U kunt het dekzeil zelf op maat laten maken door een zadelmaker.
4. Alle bovenbouwen moeten zo zijn ontworpen dat ze geen gevaar opleveren voor het wegverkeer. Bouw dus niet te licht; Uw voertuig moet alle voorkomende belastingen, zoals stoepranden, kuilen, golfbewegingen, stormen van opzij en nog veel meer zonder schade kunnen doorstaan.
5. Bedenk ook dat bovenbouw bij een ongeval niet door de lucht mag vliegen en daarmee een extra risico vormt voor de betrokkenen bij het ongeval.

Win professioneel advies in als je twijfelt over het ontwerp. Gebruik diagonale spankabels voor stabilisatie en laat alleen gecertificeerde lassers aan de lassen werken.