Automašīnas vadīšana ar Parīzes apmetumu - tam jāpievērš uzmanība

instagram viewer

Lauzts kauls ir sāpīgs, un ģipsis ir ļoti neērts. Tas ir vēl sliktāk, ja dziedināšanas periodā vajadzētu atturēties no braukšanas. Tas ne vienmēr ir nepieciešams, taču jums rūpīgi jāapsver, vai braukšana ar ģipsi ir jūsu izvēle.

Šeit palīdz tikai taksometra vadīšana.
Šeit palīdz tikai taksometra vadīšana.

Automašīnas vadīšana un ģipša valkāšana ne vienmēr ir saderīga.

Braukšana ar šinas un ģipša plāksnēm

  • Protams, vienmēr izšķirošais ir tas, kur valkā ģipsi. Būtībā ir izslēgta braukšana ar automašīnu un ģipsis labajā kājā vai kājā. Jums ir nepieciešama šī kāja, lai varētu paātrināties, un ar ģipsi vai medicīnisko šinu nav nekādas sajūtas.
  • Apmetums kreisajā apakšstilbā ir mazāks šķērslis braukšanas laikā, ja jums ir automātiskā pārnesumkārba. Tas ir vienīgais veids, kā vadīt automašīnu. Tomēr jums jāpārliecinās, ka pēdu nodalījumā ir pietiekami daudz vietas, lai varētu novietot pēdu ar ģipsi pietiekamā attālumā no pārējiem pedāļiem.
  • Ģipsis vai fiksēta šina uz rokas vai uz nabadzīgs var ierobežot vai pilnībā atcelt savu braukšanas spēju. Ir svarīgi, lai Parīzes apmetums nesastiprinātu roku, lai jūs vairs nevarētu turēt stūri. Pirkstiem vai, otrā virzienā, elkoņa locītavai jāspēj brīvi pārvietoties un jāspēj stingri un bez sāpēm satvert stūri.
  • Pieņemsim, ka ģipsis ķermeņa kreisajā pusē ir mazāk traucējošs nekā labajā pusē. Ja jūs braucat ar pārnesumu pārslēgšanas mašīnu, pārsēju pārslēgšanai nevajadzētu traucēt. Pirms braukšanas konsultējieties ar ārstu, kurš atbild par to, vai kustības var ietekmēt dzīšanu, un izvairieties no nevajadzīgas braukšanas.
  • Daļa vainas pēc autoavārijas - jums tam jāpievērš uzmanība

    Ikvienam, kurš vada automašīnu, jāgaida negadījums. Tāpēc ka …

Nejaušs bojājums Parīzes apmetumam

Ceļu satiksmes licencēšanas noteikumi (StZVO) nosaka, ka jums kā transportlīdzekļa vadītājam ir jābūt iespējai patstāvīgi vadīt savu transportlīdzekli.

  • Ja jūs izraisāt ceļu satiksmes negadījumu, ģipša nēsāšanas laikā, tam var būt apdrošināšanas sekas. Viņas pašas apdrošināšana sākotnēji atlīdzinās otrai pusei nodarītos zaudējumus, bet apsūdzēs jūs rupjā nolaidībā. Apdrošināšanas kompānijas pieņem, ka Parīzes apmetums, vadot automašīnu, vienmēr ietekmē braukšanas spējas.
  • Ir arī iespējams, ka policija apsūdzēs jūs negadījuma izraisīšanā, jo jūs varētu labāk reaģēt bez ģipša. Tas pat var būt tā, jo roka ģipsī ierobežo jūsu pārvietošanās brīvību un var pasliktināt jūsu spēju reaģēt, vadot automašīnu.
  • Ja esat ceļu satiksmes negadījuma upuris, otra apdrošināšanas sabiedrība bieži rada problēmas. Viņa vēlēsies jums piešķirt atzinību par nolaidību, jo jūs vadījāt automašīnu ar ģipša apmetumu un atkal tiek klasificēta kā rupja nolaidība. Ir tikai daži negadījumi, kuros šis arguments vispār neattiecas. Tāpēc esiet gatavs juridiskam strīdam ar citu apdrošināšanas sabiedrību.
  • No šīm problēmām var efektīvi izvairīties tikai tad, ja jūs patiešām pilnībā iztiekat bez automašīnas vadīšanas. Ja tas ir neizbēgami, ļoti kritiski pajautājiet sev, vai tiešām esat piemērots braukšanai kopā ar aktieru sastāvu. Palūdziet draugam atnākt jūs noskatīties īsā testa braucienā. Klausieties viņa godīgo viedokli.

Godīgs pašnovērtējums un ātrs dziedināšanas process vislabāk palīdzēs drīzumā atkal vadīt transportlīdzekli ar parastajām braukšanas spējām.

Cik noderīgs jums šķiet šis raksts?

Vietnes www.helpster.de lapu saturs tika veidots ar vislielāko rūpību un pēc mūsu zināšanām un pārliecības. Tomēr nekādu garantiju nevar sniegt par pareizību un pilnīgumu. Šī iemesla dēļ jebkāda atbildība par iespējamo kaitējumu saistībā ar piedāvātās informācijas izmantošanu ir izslēgta. Informāciju un rakstus nekādā gadījumā nedrīkst uzskatīt par apmācītu un atzītu ārstu profesionālu padomu un / vai ārstēšanas aizstājēju. Vietnes www.helpster.de saturu nevar un nedrīkst izmantot neatkarīgu diagnozu noteikšanai vai ārstēšanas uzsākšanai.

click fraud protection