VIDEO: Notīriet zāles pļāvēja karburatoru
Novērsiet zāles pļāvēja motoru problēmas
Ja pļaušanas mašīna vairs nedarbojas pareizi, tas varētu būt karburators, bet var būt arī citi iemesli. Pirms karburatora noņemšanas un rūpīgas tīrīšanas izmēģiniet šādas darbības:
- Izņemiet benzīnu no tvertnes. Izvelciet līniju starp tvertni un karburatoru. Iztīriet šo. Tas darbojas diezgan labi ar cauruļu tīrītāju un benzīnu. Tā kā līnijas bieži vien nav dārgas, ir jēga tās nomainīt, ja rodas iespaids, ka tās ir stipri netīras un aizsērējušas.
- Ja ir eļļas tvertne, iztukšojiet arī to. Dažos divtaktu zāles pļāvējos atradīsiet eļļas tvertnes. Četrtaktu zāles pļāvējiem parasti ir motoreļļa dzinējā un eļļas panna, kā jūs to zināt no automašīnas. Jebkurā gadījumā vecajai eļļai ir jāizplūst.
- Tā kā jūs to darāt, nekavējoties nomainiet aizdedzes sveces.
- Tagad ielejiet svaigu eļļu, ja eļļa jāpievieno atsevišķi. Pievienojiet tvertnei benzīnu (ja nepieciešams, sajauciet ar eļļu) un karburatora tīrīšanas līdzekli.
Zāles pļāvējs: noregulējiet karburatoru - tā tas darbojas
Dažreiz zāles pļāvējam ir jāpielāgo karburators. Bet tas tiešām ...
Ja jums ir paveicies, zāles pļāvējs sāksies un karburators pats iztīrīsies. Ja tas nedarbojas, lietas kļūst nedaudz sarežģītas.
Noņemiet un notīriet karburatoru
- Tagad jums ir jānoņem karburators. Tas, protams, ir atšķirīgs - atkarībā no modeļa. Bet jūs vienmēr varat paļauties uz to, ka no tvertnes līdz karburatoram ir līnija. Tātad jūs vienmēr varat atrast karburatoru. Ir arī sastāvdaļa, caur kuru tiek iesūkts gaiss, kas arī parasti ir viegli pamanāms.
- Paskaties uz karburatoru. Parasti ir droseļvārsta kabelis, iespējams drosele un protams skrūves, ar kurām karburators ir piestiprināts pie zāles pļāvēja dzinēja vai ar kuru ir ieskrūvēta gaisa ieplūdes atvere.
- Ja jums nav instrukciju, kā noņemt karburatoru, jums būs jāpaļaujas uz savu intuīciju un loģiku. Fotografējiet, kā ir uzstādīts karburators un kuras līnijas ir savienotas. Instalējot, jums būs norādījumi, kur doties. Vienmēr uzņemiet attēlu ikreiz, kad veicat jaunu jaunināšanas soli.
- Jebkurā gadījumā vēlreiz iztukšojiet tvertni vai aizveriet degvielas padeves vadu, lai degviela nevarētu izplūst. Lielākoties viss, kas jums jādara, ir atvienot droseļvārsta kabeli un aizrīties. Noņemiet arī gaisa ieplūdes atveri.
- Pēc tam atskrūvējiet skrūves, kas no karburatora nonāk motora blokā. Kad skrūves ir atskrūvētas, noņemiet karburatoru. Ja tas ir ļoti grūti, jūs vai nu nokavējāt skrūves, vai arī karburators tika pielīmēts pie motora ar hermētiķi, kas pielīp. Ja neesat aizmirsis nevienu skrūvi, raustieties, līdz karburators ir izslēgts.
- Pārbaudiet, kādi blīvējumi ir vietā. Jums parasti vajadzētu tos aizstāt. Ja to nevarat atrast specializētos veikalos, jums tas jāizgriež no kartona atbilstoši vecās blīves formām.
- Ielieciet karburatoru traukā ar vaitspirtu un pēc kāda laika notīriet to ar vecām drānām. Uzmanieties, lai neko nesaliektu.
- Pūtiet caur sprauslām ar saspiestu gaisu. Tie ir pieejami arī kārbās, avārijas gadījumā to var izdarīt degvielas uzpildes stacijā. Ja nevarat notīrīt sprauslas šādi, izmēģiniet ļoti smalku vadu.
- Ja jums ir iespēja ievietot karburatoru ultraskaņas vannā, tad jums tas jāizmanto, jo tādā veidā jūs vienmēr rūpīgi iztīrīsiet zāles pļāvēja karburatoru.
- Kad karburators ir tīrs, uzstādiet to zāles pļāvējā. Tā kā jūs fotografējāt, tam vajadzētu būt vienkāršākam nekā izjaukt.
