Sajauc benzīnu ar dīzeļdegvielu

Atšķirības starp benzīnu un dīzeļdegvielu

• Jūs varētu būt pārsteigts, bet ķīmiskā ziņā atšķirība starp benzīnu un dīzeļdegvielu nav tik liela. Abas vielas ir dažādu ogļūdeņražu maisījums. Tie galvenokārt sastāv no alkāniem, cikloalkāniem un aromātiskiem ogļūdeņražiem. Atšķirība ir saistīta ar ķēdes garumu. Dīzeļdegviela sastāv no ogļūdeņražu ķēdēm ar 9 līdz 22 oglekļa atomiem, benzīns sastāv no īsākām ķēdēm no 5 līdz 11 oglekļa atomiem.
• Tehniski benzīna un dīzeļdegvielas galvenās sastāvdaļas ir jēlnaftas destilāti. Benzīns tiek destilēts temperatūras diapazonā no 25 ° C līdz 210 ° C, dīzeļdegviela vārās temperatūrā no 170 ° C līdz 390 ° C. Kā redzat, ir pat neliela pārklāšanās.

Garās ķēdes dēļ dīzeļdegviela ir smagāka un eļļaināka nekā benzīns. Kad ir auksts, degvielai ir tendence flokulēties. Šādi radītās parafīna pārslas aizsprosto līnijas un injekcijas sprauslas.

Tas ir jāņem vērā pirms sajaukšanas

Ja runa būtu tikai par galvenajām sastāvdaļām abās degvielās, benzīna un dīzeļdegvielas sajaukšanas rezultātā tiktu iegūts produkts, kas būtu vairāk līdzīgs jēlnaftai. Dzinēja problēmas diez vai var gaidīt. Bet degvielu veido ne tikai galvenās sastāvdaļas. Ja benzīns un dīzeļdegviela sastāvēja tikai no ogļūdeņražiem, benzīnu kā plūsmas uzlabotāju parasti izmantoja ziema pievienojiet dīzeļdegvielu. Šodien jums nevajadzētu ievērot šos ieteikumus.

• Mūsdienu benzīna dzinējiem ir nepieciešama degviela ar piedevām. Cita starpā benzīnam tiek pievienotas vielas, lai nodrošinātu labākas pretsitienu īpašības. Tikai daži autobraucēji zina, ka ir arī ziemas benzīns, kurā tiek pievienota palielināta ētera daļa, lai uzlabotu aizdedzi.


Dīzeļdegviela - uzpildot degvielu, ņemiet vērā temperatūru

Dīzeļdegvielas vadītājiem jāzina, ka dīzeļdegvielai ir svarīga temperatūra. Tas…

• Dīzeļdegviela vairs nav tikai minēto ogļūdeņražu maisījums. Tā satur aizdegšanās palēninātājus, lai degviela iesmidzināšanas laikā uzreiz neaizdegas. Tas satur arī vielas, kas uzlabo dīzeļdegvielas eļļošanas īpašības.
• Ziemā ražotāji dīzeļdegvielai pievieno petroleju, kas ir benzīns. Atšķirībā no parastā benzīna, pievienotā petroleja nesatur nekādas piedevas. Lai novērstu aizdegšanos pārāk agri, vienlaikus ar petroleju pievieno vairāk aizdegšanos aizkavējošu vielu.

Kas notiek, sajaucot degvielu

Pieņemsim, ka jūs sajaucat ziemas benzīnu ar ziemas dīzeļdegvielu, tāpat kā benzīnu regulāri sajauca ar dīzeļdegvielu, lai novērstu želejas veidošanos. Tajā laikā tika sajaukti gandrīz tikai ogļūdeņraži, kas nebija problēma.

• Šodien jūs sajaucat vairāk benzīna dīzeļdegvielā, kas jau satur petroleju. Šis benzīns satur ēteri, lai uzlabotu aizdegšanos. Aizdegšanās palēninātāju daudzums dīzeļdegvielā tiek pielāgots petrolejas daudzumam, nevis papildu benzīnam un noteikti ne ēterim. Maisījums aizdegsies pārāk agri. Iekārtas veiktspēja samazinās. No dzinējs sāk naglot. Pastāv motora bojājuma risks.
• Benzīna pievienošana atšķaida piedevas, kas uzlabo dīzeļdegvielas eļļošanas īpašības. Tajā pašā laikā dīzeļdegvielas eļļošana samazinās, ja to sajauc ar benzīnu. Mūsdienu dīzeļdzinēji, degvielas sūknis un iesmidzināšanas sistēma ir atkarīgi no degvielas eļļošanas. Ja degviela nevar pietiekami ieeļļot, pastāv bojājumu risks.
• Ja degvielas uzpildīšanas laikā nejauši pievienojat litru vai divus benzīna benzīnam, tam diez vai būs kaitīga ietekme. Automobiļu klubi iesaka, ja dīzeļdegvielas tvertnē ielej mazāk nekā 10 litrus benzīna, pilnībā piepildiet tvertni ar dīzeļdegvielu un uzmanieties, vai naglot motoru. Ja jūsu automašīna rada šo troksni, nekavējoties iztukšojiet tvertni. Pretējā gadījumā atkal un atkal uzpildiet dīzeļdegvielu pēc iespējas ātrāk.

Benzīna sajaukšana ar dīzeļdegvielu, lai saglabātu degvielas plūsmu ziemā, ir ne tikai lieka, bet, kā minēts, pat bīstama.