უზრუნველყავით დგუშის რგოლზე სახსრის კლირენსი
დგუშის რგოლს აქვს ამოცანა უზრუნველყოს საუკეთესო შესაძლო შეკუმშვა. გარდა ამისა, ზეთის საკონტროლო რგოლმა ასევე უნდა უზრუნველყოს, რომ ზეთი თითქმის არ შევიდეს წვის პალატაში. ამ ამოცანების ოპტიმალურად შესასრულებლად, კონდახის გაწმენდას გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს.
Რა გჭირდება:
- სიცარიელის შეგრძნება
დგუშის რგოლზე სახსრის სწორი კლირენსის შექმნა ზუსტი სამუშაოა
- რამდენადაც ერთი ძრავა მუშაობს დამაკმაყოფილებლად, არ არის საჭირო დგუშების და ცილინდრების შეცვლა. მაგრამ თუ აღმოაჩენთ რომ ზ. ბ. თუ ორთქლი გამოდის გამწოვიდან ან ძრავა მოიხმარს ზეთს, მიზეზი უნდა გამოიძიოს.
- ზოგჯერ ეს ხდება მხოლოდ დგუშის წართმეული რგოლების გამო, რომელსაც შეუძლია გააგრძელოს მუშაობა გაწმენდის შემდეგ. ხშირად, თუმცა, აუცილებელია დგუშების შეცვლა ყველა აუცილებელი სიფრთხილით.
- მას შემდეგ რაც ცილინდრი დაფქვა და თქვენ შეიძინეთ ახალი დგუში რგოლებით, იწყება ნამდვილი გაჭირვება. თუ მხოლოდ ერთი ძველი ბეჭედი გატეხილია, შეიძლება შეიცვალა ახლით ცილინდრის დაფქვის გარეშე.
- ახალი დგუშის რგოლები შემოთავაზებულია ტოლერანტობის ზომებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში დიაპაზონი ძალიან ვრცელი იქნებოდა. ასე რომ თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენად დიდია ცილინდრის ხვრელი შესაბამისი დგუშის რგოლების მისაღებად.
- ის გამოცდა მორგება ხდება დგუშის დახმარებით. ოდნავ გამკაცრეთ ფხვიერი რგოლი და ჩადეთ ცილინდრში. (Სიფრთხილით! გარღვევის რისკი!) ეს საუკეთესოდ კეთდება ამოღებული ცილინდრით.
- ახლა დააყენეთ ბეჭედი პირდაპირ დგუშის დახმარებით. ახლა თქვენ ხედავთ არის თუ არა საჰაერო უფსკრული ბეჭდის სახსარში ან არის თუ არა ბეჭედი მთლიანად დახურული. ასევე შეიძლება მოხდეს, რომ ბოლოები გადახურულია.
- ამ უკანასკნელ შემთხვევებში უნდა გამოვცადოთ, რამდენად შესაფერისია შემდეგი პატარა ფრაქციის ბეჭედი. საჰაერო უფსკრული უნდა იყოს გარანტირებული ნებისმიერ შემთხვევაში, წინააღმდეგ შემთხვევაში არსებობს ძრავის სერიოზული დაზიანების რისკი, რადგან რგოლი აფართოებს სიცხეში.
- შეამოწმეთ ტექნიკური დოკუმენტაცია თქვენი ძრავისთვის. იქ ერთობლივი თამაშის განზომილება მოცემულია ტოლერანტობის ზღვარში. ეს ტოლერანტობა უნდა იყოს დაცული ძრავის ოპტიმალური მუშაობის მისაღწევად.
- თუ ახალი რგოლები მილიმეტრის მხოლოდ მეათედი ნაწილია, ზედმეტი მასალა შეიძლება ამოღებულ იქნეს ფაილით ან ქვიშაქვით. შესაძლებელი უნდა იყოს შეგრძნების სიცარიელის გადატანა შუალედში წოვის წესით.
- თუ უფსკრული ძალიან დიდია, თქვენ მოგიწევთ რგოლის მოწყვეტა მომდევნო უფრო დიდი ფრაქციიდან, სანამ არ ჯდება. ის ყოველთვის ამოღებულია ბეჭდის ბოლოდან, რომელსაც არ აქვს ცხვირის შესასვლელი, რათა თავიდან აიცილოს გადახვევა, არასოდეს წრეწირის გარშემო.
- თუ თქვენ შეცვლით ერთ ბეჭედს ახლით, ჰაერის უფსკრული უნდა შეფასდეს ზედა მკვდარ ცენტრში. ეს არის ადგილი, სადაც ბეჭედი საუკეთესოდ უნდა დაიხუროს.
- იდეალურ შემთხვევაში, ოპტიმალური ჰაერის უფსკრული კვლავ შემოწმდება, როდესაც დგუში დგება რგოლთან ერთად. ამის შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ შეუძლია თუ არა ბეჭედს თავისუფლად გადაადგილება კობრის ღარში და შეესაბამება თუ არა იგი მითითებულ სახსარში კლირენსს მთელი დარტყმის განმავლობაში.
- რა თქმა უნდა, ეს პროცედურა ინდივიდუალურად უნდა გაბურღულიყო ყოველ ახალ რგოლთან ერთად. საფუძვლიანი და ზუსტი სამუშაოსთვის, თქვენ დაჯილდოვდებით თქვენი მანქანის სუფთა მუშაობით და კარგი მუშაობით.
ძრავის ზეთი და გამძლეობა - ეს არის ის, რაც უნდა გაითვალისწინოთ
მანქანა მრავალი გერმანელის სტატუსის სიმბოლოა. საყვარელი მანქანის გაშვებამდე ...
რამდენად გამოგადგებათ ეს სტატია?
