ახალი VW Golf 7

Golf 7 -ის ძირითადი ძრავები ძალიან ეკონომიურია

• პირველად, ძირითადი ძრავა შედგება ბენზინის ძრავებისგან, მცირე გადაადგილებით და ტურბო დატენვით. გამოიყენება 1.2 ლიტრი 105 ცხენის ძალით და 1.4 ლიტრი 122 ან 140 ცხენის ძალით. ეს ხდის ბენზინის ძრავებს თითქმის ისევე ეკონომიურს, როგორც დიზელს.

• დიზელის ძრავების შემთხვევაში რჩება 2.0 ლიტრი, რომელსაც ახალ Golf 7 -ში აქვს 150 ცხენის ძალა 140 ცხენის ნაცვლად, ასევე 1.6 ლიტრი ძრავაროგორც უკვე გამოცდილია გოლფ 6 -ში. ახალ Golf 7 GTD– ში 2.0 ლიტრიანი დიზელი წინა ღერძს 180 ცხენის ძალას მოუტანს.

Golf Plus, Variant და Cabrio აფართოებენ ასორტიმენტს

• გოლფ პლუსი და ვარიანტი კვლავ შეავსებს ყოველდღიური ავტომობილების ასორტიმენტს, მაგრამ პლუსი იქნება უფრო სპორტული ვიდრე მისი წინამორბედი. ვარიანტი ოდნავ იზრდება, მაგისტრალს ექნება მეტი მოცულობა ვიდრე მისი წინამორბედი.

• Cabriolet ასევე იქნება ოდნავ უფრო დიდი ვიდრე მისი წინამორბედი და აუცილებლად შეცვლის Eos დასაკეცი სახურავით. თუმცა, კაბრიოლეტს არ ექნება დასაკეცი სახურავი, არამედ კლასიკური ქსოვილის სახურავი. ასევე იქნება GTI და თუნდაც R ვერსია.

ახალი სპორტული მოდელები ცოტა მოგვიანებით მოდის

• Golf 7 ასევე ადგენს სტანდარტებს სპორტული თვალსაზრისით. ახალი GTI მიიღებს კარგად ცნობილ 2.0 ლიტრიან ტურბოს, მაგრამ ის ახლა გამოიმუშავებს 230 ცხენის ძალას, რაც მას ყველა დროის ყველაზე ძლიერ რეგულარულ GTI- ს ხდის. თუმცა, ყველა წამყვანი არ იქნება ხელმისაწვდომი შეკვეთით, როგორც ვარიანტი.


Golf 6 GTI - ტექნიკური მონაცემები

Golf GTI ათწლეულების განმავლობაში შთააგონებდა სპორტული მართვის მოყვარულებს. ასე დარჩა ...

• R ვერსია ყველა წამყვანი და 300 ცხენის ძალა აღნიშნავს გოლფის თავსა და ახალს VW-გააკეთეთ კომპაქტური კლასი ყველაზე ძლიერი სერიის გოლფი ოდესმე. გამოიყენება 2.0 ლიტრი დიდი ტურბოჩარჯერით. RS ვარიანტი 2.5 ლიტრიანი ხუთცილინდრიანი კვლავ ვარსკვლავებშია.