მანქანის მართვის განყოფილება

instagram viewer

თანამედროვე მანქანებში ძრავაში არის საკონტროლო განყოფილება, რომელიც ახდენს მნიშვნელოვან პარამეტრებს. იგი აფასებს მონაცემებს მრავალფეროვანი სენსორებისგან და შემდეგ აქტიურად ერევა ძრავისა და შასის კონტროლში. ეს არა მხოლოდ დაზოგავს საწვავს, არამედ ზრდის უსაფრთხოებას.

ძრავაში არის საკონტროლო განყოფილება.
ძრავაში არის საკონტროლო განყოფილება. © Dieter_Schütz / Pixelio

ადრე ძრავის ყველა პარამეტრი კონტროლდებოდა მექანიკურად. მაგრამ დღეს ეს აღარ არის. თანამედროვე მანქანებში, საკონტროლო განყოფილებები იღებენ ყველა მნიშვნელოვან პარამეტრს. ეს ზრდის ძრავის ეფექტურობას და ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

ასე მუშაობს საკონტროლო განყოფილება

  • საკონტროლო მოწყობილობა ძირითადად პატარა კომპიუტერია. ძრავის კონტროლის ყველა პარამეტრი ინახება მეხსიერების ჩიპზე.
  • ძრავის ყველა მნიშვნელოვან კომპონენტზე, როგორიცაა ჰაერის ნაკადის მრიცხველი, ანთება და ელექტრონული საწვავის ინექციის სისტემა არის სენსორები, რომლებიც ახლანდელ მდგომარეობაშია წამში რამდენჯერმე გავზომოთ
  • შემდეგ მონაცემები იგზავნება საკონტროლო განყოფილებაში, რომელიც ადარებს მას მითითებულ წერტილებს. თუ მიმდინარე მნიშვნელობები გადაუხვევს სამიზნე მნიშვნელობებს, გააქტიურებულია ეგრეთ წოდებული აქტივატორები, რომლებიც ცვლის საწვავის ნაკადს ან სხვა პროცესებს. ამძრავები არის სერვომოტორები ან სარქველები. ეს ნიშნავს, რომ ძრავის კონტროლისათვის საჭირო ყველა პროცესი შეიძლება ზუსტად დარეგულირდეს ისე, რომ მძღოლმა არაფერი შენიშნოს.

თანამედროვე მანქანებს გაცილებით მეტის გაკეთება შეუძლიათ

  • თანამედროვე მანქანებში, საკონტროლო განყოფილება ასევე იღებს მონაცემებს შასიდან და მუხრუჭები მიღებული და შეფასებული.
  • ძრავის კონტროლის განყოფილება Opel Meriva– დან - საინტერესო დეტალები იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს იგი

    Opel Meriva– ს ძრავის კონტროლის განყოფილებას აქვს მნიშვნელოვანი ფუნქციები. როგორც ყველა ...

  • ეს საშუალებას აძლევს საკონტროლო განყოფილებას აქტიურად ჩაერიოს, როგორც კი მანქანა დაიწყებს კონტროლიდან გამოსვლას. ამ შემთხვევაში, მაგალითად, ველოსიპედები დამუხრუჭდა ინდივიდუალურად ან დენის ნაკადი შეწყდა მოკლე დროში.
  • ეს გახდის უსაფრთხოება მნიშვნელოვნად გაიზარდა. თავიდან აცილება ხდება როგორც გადატრიალებას, ასევე ქვეტრუსტას. ის ასევე ხელს უშლის წამყვანი ბორბლების დატრიალებას მოლიპულ საღებავის ხაზებზე დაჩქარებისას.

საკონტროლო განყოფილება არა მხოლოდ ოპტიმიზირებს ძრავის მუშაობას, არამედ მხარს უჭერს მძღოლს საშიშ სიტუაციებში.

რამდენად გამოგადგებათ ეს სტატია?

click fraud protection