VAT、車の購入と輸出

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税関の国境は、早くも1993年にEU内で廃止されました。 それ以来、個人は他の加盟国で私的使用のために商品を売買することができました。 VATは、原産国で1回だけ請求されます。 自動車の売買など、第三国との貿易には特別な規制が適用されます。

通関障壁の崩壊は、EU市民にとって、加盟国で無制限の商品を購入して母国に持ち帰ることができるという利点があります。 燃料、コーヒー、タバコなどの一部の製品では、許容最大額を超えた後に物品税が発生します。

車の購入-目的国の国のEU新車VAT

車の購入は中古車と 新車 さまざまな税の影響。 原則として、仕向国である加盟国のEU内の新車に税金を支払う必要があります。 買う フランスで新車を所有し、ドイツで登録する場合、購入価格で通常の国内税率19%を支払います(2012年現在)。

  • 税の観点から、スピードメーターが6,000を超えない場合、車両は新品と見なされます キロメートルを表示するか、車の購入時の試運転が6か月以内の場合 後ろ。
  • EUの購入中古車 その後のドイツでの承認は非常に興味深いものになる可能性があります。 それは常に申し出とあなたの願いに依存します。 イタリアで特別な愛好家の車を見つけた場合は、登録の労力の増加をより簡単に受け入れることができます。
  • EU諸国ごとに一般的なVATの税率が異なります。 これらおよび地域の特性は、販売価格に影響を与えます。 したがって、中古車はより安くまたはより高価になる可能性があります。
  • 車のVAT

    他のEU諸国で購入する車にはさまざまな条件が適用されます...

  • 個人の購入者は、ドイツで払い戻しを受けることができずに、購入した国で適用される消費税またはVATを支払う必要があります。 仮払消費税の控除が認められているドイツの自動車ディーラーの場合、海外での自動車の購入は引き続きVATが免除されます。 現地の消費税は、輸入後に担当の税務署に支払われます。

車両の輸出 

  • 自動車は、ドイツ国内と同じ消費税率でEU内の個人に輸出または販売されます。
  • トレーダーとディーラーは、VATが報告されれば、正味価格で販売します。 請求書を含む販売書類には、会社の住所とVAT識別番号、および会社の書類のコピーが含まれている必要があります。
  • EU以外の国に車両を販売(輸出)する場合は、税関に輸出申告書を提出する必要があります。 通関業者または運送業者もあなたに代わってこれを行います。

EU以外の国から車両を輸入する場合も、税関に対応する必要があります。 関税と輸入消費税は常にここで支払われます。 また、事前に税関で輸入を登録する必要があります。

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