חורים לקדוח בלוחית הרישוי
לפעמים ייתכן שיהיה צורך לקדוח חורים בלוחית רישוי. בכל מקרה, עליך להיזהר בעת ביצוע פעולה זו. החומר הוא לא רק דק במיוחד, אלא גם רך במיוחד.
מה אתה צריך:
- חֶרֶט
- כלל מתקפל
- דגנים
- פטיש
- תרגיל
- מקדחה
במיוחד עם אופנועים ישנים או מכוניות, ה סימן עדיין מחובר לגוף בעזרת ברגים. במקרה כזה, תחילה יהיה עליך לקדוח חורים בלוחית הרישוי כך שניתן יהיה לחבר אותה.
כיצד לסמן את החורים
- לפני קידוח החורים בלוחית הרישוי שלך, עליך לסמן את המיקום המדויק. ככלל, חורי הברגה לחיבור לוחית רישוי כבר קיימים בגוף הרכב. לאחר מכן עליך למדוד את המרחק בין שני החורים בעזרת כלל קיפול.
- לאחר מכן עליך להעביר ממד זה ללוחית הרישוי. אבל אתה צריך להתחיל מהאמצע. לדוגמה, אם המרחק הוא 30 ס"מ, יש למדוד תחילה את מרכז לוחית הרישוי ולסמן אותו. מסימן זה, מודדים 15 ס"מ מכל צד.
- לאחר מכן הבקיע את מיקום החורים בעזרת כותב. כמובן, אתה גם צריך למדוד ולנקוד את מרכז הצד השני של לוחית הרישוי. אחרת לוחית הרישוי תלויה בזווית מאוחר יותר.
- הניחו את לוחית הרישוי על משטח יציב והחזיקו אגרוף מרכזי עם החוד במיקומים שסימנתם קודם לכן. ואז הכה את הדגן פעם אחת בפטיש. זה יוצר שקע במתכת המשמש כמדריך למקדח.
מקדח לתוך הקיר - עליך לשים לב לכך בעת תליית תמונות
קידוח חור בקיר יכול להשתבש מהר מאוד. כדאי לך מראש ...
כיצד לקדוח בלוחית הרישוי
- עליך לשים לוח יציב מתחת ללוחית הרישוי שלך. לאחר מכן מהדקים מקדחה בקוטר הנדרש במקדחה והניחו אותה בדיוק במיקומים שסומנו בעבר. רצוי לעבוד במהירות נמוכה.
- כמובן שאתה צריך להחזיק את לוחית הרישוי ביד אחת בעת הקידוח. העבודה קלה יותר אם תתקן את לוחית הרישוי על שולחן העבודה בעזרת מלחצני בורג.
- לאחר שקדחת את שני החורים, יהיה רכס חד מאוד משני צדי החורים. זה יכול לפגוע בך בקלות. אתה יכול להסיר את המחבט בקלות על ידי חיתוך בעזרת מקדח גדול יותר. זה דורש אינסטינקט מסוים.
כך שקדיחת חורים בלוחית הרישוי אינה קשה. עליך רק לזכור שקוטר החורים חייב להיות גדול בחצי מילימטר לפחות מהברגים שנדחפים שם.
עד כמה אתה מוצא את המאמר הזה?
