Centralina per l'auto

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Nelle auto moderne c'è un'unità di controllo nel motore che effettua impostazioni importanti. Valuta i dati provenienti da un'ampia varietà di sensori e quindi interviene attivamente nei controlli del motore e del telaio. Ciò non solo consente di risparmiare carburante, ma aumenta anche la sicurezza.

C'è una centralina nel motore.
C'è una centralina nel motore. © Dieter_Schütz / Pixelio

In passato, tutte le impostazioni del motore erano controllate meccanicamente. Ma oggi non è più così. Nelle auto moderne, le unità di controllo assumono tutte le impostazioni importanti. Ciò aumenta l'efficienza del motore e riduce il consumo di carburante.

Ecco come funziona una centralina

  • Un dispositivo di controllo è fondamentalmente un piccolo computer. Tutti i setpoint del controllo motore sono memorizzati su un chip di memoria.
  • Su tutti i componenti importanti del motore, come il debimetro, l'accensione e il sistema di iniezione elettronica del carburante ci sono sensori che lo stato attuale più volte al secondo misurare.
  • I dati vengono quindi inviati alla centralina, che li confronta con i setpoint. Se i valori attuali si discostano dai valori target, vengono attivati ​​i cosiddetti attuatori che modificano il flusso di carburante o altri processi. Gli attuatori sono servomotori o valvole. Ciò significa che tutti i processi necessari per il controllo del motore possono essere regolati con precisione senza che il conducente se ne accorga.

Le auto moderne possono fare molto di più

  • Nelle auto moderne la centralina riceve i dati anche dal telaio e dal Freni ricevuto e valutato.
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  • Ciò consente alla centralina di intervenire attivamente non appena il veicolo inizia a perdere il controllo. In tal caso, ad esempio, il Bici frenate singolarmente o il flusso di potenza viene interrotto per breve tempo.
  • Questo renderà il sicurezza aumentato significativamente. Si evitano sia il sovrasterzo che il sottosterzo. Inoltre, impedisce alle ruote motrici di girare su linee di vernice scivolose durante l'accelerazione.

Una centralina non solo ottimizza le prestazioni del motore, ma supporta anche il conducente in situazioni pericolose.

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