Luci sulla parte anteriore e posteriore dell'auto
Sulla parte anteriore e posteriore dell'auto troverai luci che hanno uno scopo specifico. Se guidi al TÜV o vuoi fare un controllo e non conosci la corretta designazione delle luci, questo può essere scomodo. La maggior parte dei veicoli ha la stessa illuminazione e sono facili da ricordare.
Ogni auto omologata deve avere luci nella parte anteriore e posteriore. Alcuni sono obbligatori, altri sono integrati dalle case automobilistiche perché sono di grande beneficio. Dovresti sapere ed essere in grado di etichettare le luci della tua auto, non solo quando cambi una lampada o ne sostituisci una TÜV voglio prendere. Sapere come funziona il tuo veicolo è importante e non è difficile ricordare le singole luci dell'auto.
Nella parte anteriore ci sono - a seconda dell'equipaggiamento - luci diverse sull'auto
- Se dai un'occhiata più da vicino ai fari anteriori, vedrai che hanno diverse lampade integrate, che puoi anche sostituire singolarmente. Se il tuo veicolo ha già fari con vetro trasparente, puoi distinguere meglio le luci.
- A seconda dell'attrezzatura, il tipo di lampade può variare. In ogni caso sull'auto hai un lampeggiante, una luce di posizione e una luce di marcia notturna (anabbaglianti) che puoi sfumare per avere una portata maggiore (abbaglianti). I veicoli più recenti hanno anche luci di marcia diurna. A differenza degli anabbaglianti, che sono collegati ai fari posteriori, le luci diurne si accendono solo nella parte anteriore e sono meno abbaglianti. Molte case automobilistiche sviluppano design insoliti per questa luce che attirano molto l'attenzione.
- I fendinebbia nella parte anteriore sono generalmente incorporati nel paraurti, ma dovrebbero anche essere presi in considerazione durante il controllo.
Le luci nella parte posteriore sono obbligatorie
- Le luci nella parte posteriore sono obbligatorie. Oltre alla luce lampeggiante, troverai una luce di posizione e una luce anabbagliante. Di norma, è risolto in modo tale che il fendinebbia sia integrato su un faro e la luce di retromarcia sia integrata sull'altro.
- Quando provi le lampade, considera tutte le luci. Se questi falliscono durante la guida, può essere pericoloso.
Le luci di posizione e le luci di marcia diurna hanno entrambe lo scopo, il guidatore e gli altri ...
Con i veicoli più vecchi, è necessario eseguire regolarmente un test di funzionamento. Le auto più recenti indicano nel computer di bordo quando una lampada è difettosa e di solito puoi fare affidamento su questo indicatore. Se non hai un display del genere nella tua auto, dovresti controllare la luce ogni volta che fai rifornimento. Non è necessario prima di ogni viaggio. Se un indicatore di direzione o una luce di marcia notturna è difettoso, lo noterai anche senza un display corrispondente.
