Kembalikan Vespa PX 200

Apa yang kau butuhkan:

• Peralatan bengkel
• keahlian yang terampil
• Waktu
• suku cadang

Bagaimana menemukan Vespa Anda?

• Pertama-tama, Anda perlu menemukan Vespa PX 200 Anda yang dapat Anda pulihkan. Ini bisa di pasar loak, lelang online atau di toko pertanian lama. Anda selalu dapat menemukan mesin asli yang indah yang dapat diperbaharui.

• Vespa PX 200 hanya dapat dikendarai dengan lisensi sepeda motor, jadi ingatlah ini jika Anda ingin mengendarai skuter tidak hanya untuk kesenangan kerajinan tangan tetapi juga ingin mengendarainya.

Vespa PX200 masih memiliki tudung yang dapat Anda ubah sendiri

• Jika Anda masih memiliki Vespa PX200 yang lebih tua, Anda dapat melonggarkan kap mesin sendiri dan memasangnya kembali, ini mungkin perlu karena Anda memiliki kerusakan dan ingin menonjolkannya, atau karena Anda memiliki panel dengan warna yang berbeda mau.

• Dengan Vespa PX200, Anda dapat dengan mudah melepas kedua bagian samping, yaitu kap mesin, secara terpisah satu sama lain menggunakan tuas, dan memasangnya kembali sendiri, yang mungkin juga diperlukan karena Anda harus memegang mesin perlu melonggarkan busi di sana, misalnya.


Vespa PX 80 - ini adalah cara Anda membeli mobil klasik bekas

Vespa PX 80 adalah klasik di antara skuter. Skuter ini masih memiliki ...

PX 200 memiliki motor yang tidak dapat dihancurkan

• Keunggulan Vespa PX 200 lawas adalah mesin dua tak dengan campuran, karena pelumasan oli yang permanen membuat mesin sangat tangguh dan mampu bertahan berkilo-kilometer tanpa kebocoran piston.

• Jika dilihat dari kondisi mesin secara keseluruhan, biasanya kebutuhan restorasi yang paling besar adalah bodi yang berkaitan dengan noda karat. Karena ini adalah bodi mandiri, Anda harus memeriksa apakah ada titik karat individu yang dapat diperbaiki, atau apakah seluruh panci lantai berkarat. Dengan yang terakhir, menjadi sangat sulit bagi orang awam, karena harus bisa mengelas.

• Jika sistem pembuangan berkarat, jangan khawatir, Anda dapat membeli suku cadang yang masih tersedia di dealer saat ini, dan mengganti pipa dan pot. Tapi lihat apakah suspensinya masih rapi, jika tidak, Anda tidak akan memiliki "lapisan" untuk menahan Knalpot memperbaiki.

• Anda harus membersihkan blok mesin jika sangat berminyak dan kemudian perhatikan apakah skuter bocor oli di mana saja. Untuk melakukan ini, lipat bangku dan gunakan dua tuas untuk membuka kunci panel samping. Jika ada crash bar, Anda harus membukanya terlebih dahulu.

• Sekarang Anda bisa melepas karburator, lihat filternya, bisa diganti jika perlu. Ambil kesempatan untuk memeriksa nozel untuk memastikan tidak tersumbat. Busi harus berwarna coklat kekuningan dan tidak keputihan atau berminyak, ini menunjukkan pasokan campuran dan pengapian yang salah.

• Tentu masuk akal untuk mengganti kabel Bowden pada Vespa PX 200 Anda jika kaku, tetapi itu bisa melakukan sesuatu menjadi lebih rumit, karena Anda harus mencabut kabel melalui setang dan juga memasangnya kembali, Anda perlu a Alat khusus.

• Kalau mau repaint harus pakai yang lama cat Amplas sepenuhnya dengan tangan, lekukan membuatnya sulit untuk menggunakan mesin. Karat harus benar-benar dihilangkan dan lubang harus dengan hati-hati disentuh dengan pita perekat logam. Oleskan primer dan cat ulang area tersebut. Anda bisa mendapatkan hasil yang lebih baik dengan semprotan daripada dengan kuas. Skala besar cat harus diserahkan kepada seorang profesional, jika tidak, Anda akan kecewa dengan hasilnya.