VIDEÓ: Nincs elég olaj a motorban

Védje a járművet az elégtelen olajtól

Az autón vagy motorkerékpáron sok dolog és folyamat van, amelyek, ha helytelenül működnek, ill ha kopott, befolyásolja autója vagy motorkerékpárja biztonságát és megbízhatóságát tud. Itt azonban el kell döntenie, hogy hibákat lehetett -e azonosítani és elkerülni, vagy sem kopás vagy anyagfáradás jelei vannak, amelyek csak akkor válnak felismerhetővé, ha elveszítik funkcionalitásukat akarat. Az egyik ilyen elkerülhető rendellenesség a túl kevés olajjal történő vezetés. Annak érdekében, hogy időben felismerje, hogy túl kevés olajjal közlekedik, kezdeményezni kell, ha biztos akar lenni.

1. A modern járművek gyakran olajszintjelzővel vannak felszerelve a szerelvényekbe figyelmeztető lámpák formájában. Míg ezek régebbi modelleken pirosan világítanak, amint valami baj van a motorolajjal, a fiatalabb járművek többszintű kijelzővel rendelkeznek. Ez a kijelző zölden (minden rendben), narancssárgán (itt ellenőrizhető) vagy pirosan (azonnal hagyja abba a vezetést) világíthat. Ilyen figyelmeztető lámpák, amelyek mindig együtt vannak a többi tartozékkal, például sebességmérővel vagy fordulatszámmérővel Ha szemmel tartja őket, az első módja annak, hogy felismerje, hogy túl kevés olajjal utazik.
   instagram viewer
2. Azonban soha ne hagyatkozzon az imént említett figyelmeztető lámpákra az olajproblémák jeleinek azonosításához. Természetesen a motorban lévő olajnak van egy kenési funkciója. Ez a kenési funkció megakadályozza a gép túlmelegedését is, ezért az olaj hűtésre is szolgál. Ez nem történik aktívan a hidegben, de a csökkentett súrlódási energia kevesebb hőt termel, és így védi a motort a túlmelegedéstől. A levegő- és vízhűtés természetesen a legfontosabb hűtőelemek. Ha az üzemi hőmérséklet kijelzése eléri a kritikus pontot, ezen elemek mellett annak oka lehet a túl kevés olajjal való vezetés is, ahogy említettük.
3. A harmadik és egyben legnyilvánvalóbb módszer a kritikus olajszint korai szakaszában történő észlelésére az, hogy manuálisan ellenőrizze az olajpálcát, amely minden járművön rendelkezésre áll. Ehhez nyissa ki a motorháztető motorháztetőjét vagy burkolatát, és keressen egy fémes vagy gumírozott hurkot vagy hurkot a motoron, amellyel kihúzhatja a rudat. Ez a nívópálca vonalak, bevágások vagy hasonló alakú jelöléssel rendelkezik, amely jelzi a minimális és a maximális olajszintet. Ha a szint a minimum közelében vagy alatt van, feltétlenül töltse újra. Ellenőrzéskor győződjön meg arról, hogy a jármű egyenesen áll, hogy az olaj ne folyjon le a rúdról, és ne hamisítsa meg a kijelzőt.

Menj biztonságban. A járműben lévő olaj is öregszik, és mocsári anyagokkal mocsaras vagy szennyezett lehet. Már csak ezért is rendszeresen, legalább évente egyszer vagy bizonyos futásteljesítmény után cserélni kell az olajat. Az olajcsere nemcsak új, nagy teljesítményű olajat ad, hanem biztosítja, hogy az olajszint ismét megfelelő legyen. Tehát ez kettőt ad Repülni üt egy csapásra.