Vásároljon használt Yamaha XVS 650 -et

Általános döntések a Yamaha XVS -nél

• A Yamaha XVS 650 két változatban kapható, Drag Star vagy Classic néven. A Classicban futó deszkák, a Drag Star lábtartók vannak, amelyek elég messze vannak. Ezenkívül a Classic 16 hüvelykes első kerékkel rendelkezik 19 hüvelykes kerék helyett, és kissé nagyobb felfüggesztési útvonallal rendelkezik. Összességében a Classic modellek valamivel drágábbak. Ezen a ponton az Ön kívánságai szerint kell döntenie.
• A 2001 -es modellek jobb fékrendszerrel rendelkeznek, nagyobb fékdugattyúkkal és nagyobb féktárcsákkal. Kevesebb erőt igényelnek, amikor Fékek és jobban késik. Itt mindenképpen van értelme, ha új modellt választ.
• A Motorrad magazin távolsági tesztje azt mutatta, hogy 50 000 km után komoly károk keletkeztek. motor és a sebességváltókat alapvetően át kellett alakítani. Ezt szem előtt kell tartania, amikor a Yamaha XVS 650 -et több mint 40 000 km futásteljesítménysel kínálják. Kivéve, ha a motort és a sebességváltót már nagyjavították, számíthat arra, hogy hamarosan károk keletkeznek.
  instagram viewer

Ezt érdemes ellenőrizni a 650 -nél

1. Győződjön meg arról, hogy a Yamaha XVS 650 összességében szép benyomást kelt.
2. Mielőtt még egy próbaútra indulna, ellenőrizze, hogy az összes utólag beszerelt tartozékot is megadta -e. Ezután nézze meg a fékrendszert, különösen az első féktárcsát.


Vásároljon használt motorkerékpárokat

Az autókhoz hasonlóan a motorkerékpárok is nagy befektetések. Jó lehet ...

3. Ellenőrizze felnik a koncentricitás érdekében vigyázzon a törött küllőkre. Nézd meg azt Kormányfej csapágyak, a kerékcsapágyak és a kuplung. Ellenőrizze, hogy nem szivárog -e olaj a villa olajtömítéseiből.
4. Vegyen egy próbautat. Ha a gép nem húz tisztán, akkor nézze meg a levegőszűrőt. A Yamaha XVS 650 piszkos. Tiszta szűrővel azonban normálisan kell reagálnia a gázra.
5. Vegye le a gázt vezetés közben, és figyelje a kipufogó hangját. Dörömbölõ zaj vagy erõs rezgés jelzi a kipufogó belsejének károsodását.