Porsche 996 i problemi s motorom
Problemi s motorom bili su dio Porschea 996 od početka, očito se problem teško mogao riješiti. Mala brtva može uzrokovati velika oštećenja.
Osnovne informacije o problemima s motorom u Porscheu
Ozloglašeni KWS problem s Porscheom 996 mala je brtva (uljna brtva radilice) koja dovodi do gubitaka ulja.
- Curenje ulja može slomiti radilicu i uzrokovati druga oštećenja motora.
- Takvi problemi s motorom nisu rijetkost. Ima ih i u drugim automobilima. Na 966 -u, međutim, Simmerring je vrlo složen za promjenu. Popravak ne bi trebao koštati više od 1.000 eura.
Budući da 966 ima pokriveno podvozje, može se dogoditi da čak i veliki gubitak ulja nije uočljiv jer ulje ne kaplje izravno na cestu. Ta je činjenica mogla pridonijeti činjenici da je posljedična oštećenja nastajala češće nego na drugim automobilima.
Na to biste trebali obratiti posebnu pozornost s Porscheom 966
- Kao što je ranije spomenuto, curenje ulja može uzrokovati ozbiljna oštećenja motor i prijenosni vod. Stoga biste trebali pažljivo pratiti razinu ulja dok vozite model.
- Ako razmišljate o kupnji rabljenog Porschea i želite se igrati na sigurno, kupujte samo automobile izgrađene nakon 2001. U tim slučajevima oštećenja su se događala rjeđe.
- Posebno s obzirom na poznati problem, važno je da se pregledi ovog automobila provode u specijaliziranoj radionici. Specijalističke radionice također su uvijek u tijeku s najnovijom tehnologijom. S ovim modelom posebno je važno da je stručnjak koji poznaje marku odgovoran za održavanje odgovoran je.
- Neki vozači izvještavaju da se kvar oglasio jakim zvukovima. Kada se vozite u tipu automobila koji ima česte probleme s motorom, trebali biste malo stišati radio i više pažnje posvetiti zvukovima vožnje.
Porsche 996 - utemeljeni savjeti za kupnju
Ono što je Porsche 1997. učinio s 5. mjestom došlo je kao revolucija. Generacija 911 na ...
