VIDÉO: Nettoyer le carburateur de la tondeuse à gazon
Éliminez les problèmes avec les moteurs de tondeuse à gazon
Si la faucheuse ne fonctionne plus correctement, cela peut être le carburateur, mais il peut aussi y avoir d'autres causes. Avant de retirer le carburateur et de le nettoyer à fond, vous devez essayer ce qui suit :
- Retirez l'essence du réservoir. Retirez la ligne entre le réservoir et le carburateur. Nettoyez ça. Cela fonctionne très bien avec un cure-pipe et de l'essence. Comme les conduites ne sont souvent pas chères, il est judicieux de les remplacer si vous avez l'impression qu'elles sont très sales et bouchées.
- S'il y a un réservoir d'huile, videz-le aussi. Vous trouverez des réservoirs d'huile sur certaines tondeuses à gazon à deux temps. Les tondeuses à gazon à quatre temps ont généralement de l'huile moteur dans le moteur et un carter d'huile, comme vous le savez d'une voiture. Dans tous les cas, l'ancienne huile doit sortir.
- Puisque vous y êtes, changez les bougies tout de suite.
- Remplissez maintenant d'huile fraîche si l'huile doit être ajoutée séparément. Ajoutez de l'essence (mélangée avec de l'huile si nécessaire) et un nettoyant pour carburateur dans le réservoir.
Tondeuse à gazon: ajustez le carburateur - voici comment cela fonctionne
Parfois, il est nécessaire de régler le carburateur sur la tondeuse à gazon. Mais c'est vraiment...
Si vous avez de la chance, la tondeuse à gazon démarrera et le carburateur se nettoiera. Si cela ne fonctionne pas, les choses se compliquent un peu.
Retirer et nettoyer le carburateur
- Maintenant, vous devez retirer le carburateur. Ceci est bien sûr différent - selon le modèle. Mais vous pouvez toujours compter sur le fait qu'il y a une ligne du réservoir au carburateur. Ainsi, vous pouvez toujours trouver le carburateur. Il y a aussi un composant à travers lequel l'air est aspiré, qui est également généralement facile à voir.
- Regardez le carburateur. Il y a généralement un câble d'accélérateur, éventuellement un starter et bien sûr des vis avec lesquelles le carburateur est fixé au moteur de la tondeuse à gazon ou avec lequel le port d'admission d'air est vissé.
- Si vous n'avez pas d'instructions sur la façon de retirer le carburateur, vous devrez vous fier à votre intuition et à votre logique. Prenez une photo de la façon dont le carburateur est installé et quelles lignes sont connectées où. Lors de l'installation, vous aurez alors des instructions sur l'endroit où aller. Prenez toujours une photo chaque fois que vous franchissez une nouvelle étape dans la mise à niveau.
- Dans tous les cas, videz à nouveau le réservoir ou bouchez la conduite de carburant afin que le carburant ne puisse pas s'écouler. La plupart du temps, il suffit de décrocher le câble d'accélérateur et de starter. Retirez également le port d'admission d'air.
- Desserrez ensuite les vis qui vont du carburateur dans le bloc moteur. Une fois les vis desserrées, retirez le carburateur. Si c'est très difficile, soit vous avez raté des vis, soit le carburateur a été collé au moteur avec du mastic qui colle. Si vous n'avez oublié aucune vis, secouez jusqu'à ce que le carburateur soit éteint.
- Vérifiez pour voir quels joints sont en place. Vous devriez généralement les remplacer. Si vous n'en trouvez pas dans les commerces spécialisés, il faudra les découper dans du carton selon les formes de l'ancien joint.
- Mettez le carburateur dans un récipient avec du white spirit et nettoyez-le après un certain temps avec de vieux chiffons. Attention à ne rien plier.
- Souffler à travers les buses avec de l'air comprimé. Ceux-ci sont également disponibles en bidons, en cas d'urgence, vous pouvez le faire dans une station-service. Si vous ne pouvez pas nettoyer les buses de cette manière, essayez un fil très fin.
- Si vous avez la possibilité de placer le carburateur dans un bain à ultrasons, vous devez l'utiliser, car de cette façon, vous obtiendrez toujours un carburateur de la tondeuse à gazon parfaitement propre.
- Lorsque le carburateur est propre, réinstallez-le dans la tondeuse à gazon. Puisque vous avez pris les photos, cela devrait être plus facile que le démontage.
