Comment changer de vitesse sur une moto ?

• les circuit Avec une moto, cela fonctionne sur le principe de "désengager, changer de vitesse, relâcher l'embrayage et accélérer (sensiblement) en même temps" - en fait comme avec une voiture.
• Le frein avant et l'embrayage sont actionnés par des leviers de traction sur le guidon, le frein arrière et le changement de vitesse par pédale.
• Le changement de vitesse se fait à gauche, le freinage à droite: le pied droit actionne le frein de la roue arrière, la main droite le frein de la roue avant. Vous changez avec votre pied gauche et vous vous connectez avec votre main gauche.

Comment changer de moto

• La première vitesse est dans la position la plus basse, le neutre au-dessus. Pour démarrer, il faut rétrograder une fois avec l'embrayage tiré. Pour ce faire, abaissez le levier de vitesses avec la pointe du pied. Relâchez ensuite lentement l'embrayage et accélérez: vous démarrez.
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• Tous les autres rapports sont au-dessus du ralenti, c'est-à-dire que lorsque vous "passez à la vitesse supérieure", il monte toujours, avec "rétrograder", il descend toujours. Pour passer de la première à la deuxième vitesse, il suffit de pousser le levier de vitesses un peu plus fort qu'au ralenti. La pointe de votre pied se trouve sous le levier de vitesses et le pousse vers le haut.


Laissez l'embrayage venir - c'est ainsi que vous passez correctement

Le changement de vitesse et la manipulation de l'embrayage ne préparent pas seulement ...

• Quand passer à quel rapport est généralement une "question de sentiment", c'est-à-dire après une courte période d'adaptation Vous pouvez entendre votre moto par le bruit du moteur et par le comportement d'accélération, vous pouvez sentir si et comment vous passez les vitesses devoir. Sinon, regardez le compte-tours dans le cockpit de la moto.
• Faut-il arrêter, par ex. B. Au feu rouge, vous pouvez soit mettre la moto au point mort et relâcher l'embrayage, soit laisser le 1er Engagez une vitesse et maintenez le levier d'embrayage tiré (par exemple lorsque vous conduisez. B. voulez vous évader rapidement devant ou hors d'une foule de voitures ou similaire).